quarta-feira, 1 de setembro de 2021
Strava torna ferramenta de localização gratuita em sua plataforma
quinta-feira, 19 de agosto de 2021
Santuário Frei Galvão tem programação especial pelo Dia Nacional do Ciclista
Por que o Dia Nacional do Ciclista é 19 de agosto?
Mas, por que o Dia Nacional do Ciclista é 19 de agosto?
Dicas para pedalar com segurança
terça-feira, 17 de agosto de 2021
Retorno do Talibã é uma ameaça às mulheres ciclistas do Afeganistão
Qual o risco do Talibã para as mulheres ciclistas afegãs?
Malala viu de perto os horrores do Talibã
Veja abaixo o trailer do documentário Afghan Cycles
sábado, 14 de agosto de 2021
Primoz Roglic vence primeira etapa da Vuelta a España 2021
segunda-feira, 9 de agosto de 2021
Paralimpíadas de Tóquio: conheça o perfil dos atletas do ciclismo brasileiro
Conheça o perfil dos atletas do ciclismo brasileiro nas Paralimpíadas de Tóquio
Lauro César Mouro Chaman
Jady Martins Malavazzi
Carlos Alberto Gomes Soares
André Luiz Grizante
Ana Raquel Montenegro Batista Lins
sexta-feira, 6 de agosto de 2021
Laura Kenny e Katie Archiebald levam ouro em estreia do madison feminino em Jogos Olímpicos
quarta-feira, 21 de julho de 2021
Olimpíadas de Tóquio: programação completa das provas de ciclismo
Confira a programação do ciclismo nas Olimpíadas de Tóquio
Ciclismo de estrada nas Olimpíadas de Tóquio
Masculino
Feminino
Mountain Bike Cross-country em Tóquio 2020
Masculino
Feminino
BMX Racing nos Jogos Olímpicos
Masculino
Feminino
Ciclismo BMX freestyle park nas Olimpíadas de Tóquio
Feminino
Masculino
Ciclismo de pista em Tóquio 2020
2 de agosto
3 de agosto
4 de agosto
5 de agosto
6 de agosto
7 de agosto
8 de agosto
terça-feira, 13 de julho de 2021
CBC e Aliança Bike lançam nota de repúdio ao humorista Murilo Couto
terça-feira, 25 de maio de 2021
Henrique Avancini é representante do Santander em estratégia de incentivo ao ciclismo brasileiro
Ciclovia Pinheiros
Parceria Strava
Patrocínios na TV
quinta-feira, 22 de abril de 2021
3 principais mudanças no CTB relacionadas aos ciclistas
Mudanças no CTB relacionadas aos ciclistas
Reduzir a velocidade ao ultrapassar o ciclista
Multa para quem parar na ciclofaixa
sexta-feira, 12 de março de 2021
Pode ou não bicicleta em rodovias sem acostamento?
Muitas das vezes andar de bicicleta nas estradas brasileiras representa um risco ao ciclista, visto que várias delas são mal sinalizadas, têm infraestrutura falha e, diversas foram projetadas bem antes da inclusão da bike no Código de Trânsito Brasileiro como meio de transporte. Mas o problema vai além disso. O conhecimento dos membros que fazem parte do sistema de trânsito também é muito ruim.
Recentemente um caso teve grande repercussão nas redes sociais de grupos relacionados ao ciclismo. Uma carreta passou tirando uma fina de um grupo de ciclistas que pedalavam na BR-101, em um trecho sem acostamento conhecido como Subida do Morro dos Cavalos, em Palhoça/SC. Assustados, os ciclistas chegaram a parar o pedal.
Uns disseram que o CTB não permite a circulação de bicicletas em rodovias sem acostamento. Alguns falaram que os ciclistas estavam errados por pedalar em local tão perigoso. Outros disseram que é obrigação do motorista manter 1,5m de distância ao ultrapassar ciclistas e que os bikers estavam certos ao pedalar ali. Afinal, quem está certo?
Bicicletas na estrada: o que diz o CTB?
Muitos que afirmaram que bicicletas não podem circular em rodovias sem acostamento se apoiaram no artigo 244 do CTB, especificamente no parágrafo 1º, alínea b. Esse trecho diz que ciclos não podem "transitar em vias de trânsito rápido ou rodovias, salvo onde houver acostamento ou faixas de rolamento próprias" (o parágrafo 2º enquadra os ciclomotores na mesma condição).
Como visto, não se pode utilizar esse artigo 244 do CTB para falar do trânsito de bicicletas em estradas ou rodovias sem acostamento. É um grande equívoco que pode ser corrigido com a leitura do artigo completo, não só um recorte.
Imagem referencial. Foto: Daniela Jakob/Pixay |
Artigo 58 do CTB: esse fala da circulação de bicicletas
Sobre a circulação de bicicletas, o trecho correto a ser analisado é o artigo 58. Esse trecho sim é que deve ser observado, tanto por ciclistas, motorista e para quem quer falar sobre o assunto o opinar.
O artigo 58 do CTB vai dizer que a circulação de bicicletas, seja em vias urbanas ou rurais de pista dupla "deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores".
Afinal, pode pedalar em rodovia sem acostamento?
Poder, pode. A lei permite isso tranquilamente. No caso do episódio dos ciclistas de em Santa Catarina, a circulação deles ali também estava dentro daquilo que orienta o artigo 58 do CTB (a pista era dupla, sem acostamento e a circulação era dos bordos). Porém, é sempre bom avaliar o risco antes de ir.
E aqui exponho minha opinião: se eu tivesse que pedalar num trecho como o da Subida do Morro dos Cavalos, na BR-101, poderia fazê-lo com respaldo Legal. Contudo, não faria por conta do risco existente e da deficiência de grande parte dos membros do sistema de trânsito brasileiro, sobretudo os habilitados, em conhecê-lo e respeitá-lo.
domingo, 7 de março de 2021
Ciclistas quase são atingidos por carreta em rodovia de SC
Ciclistas flagraram momento em que carreta de transporte logístico faz ultrapassagem e quase os atinge enquanto pedalavam suas bicicletas na rodovia de Santa Catarina. O motorista do caminhão, além de desrespeitar a legislação de trânsito, sequer parou para verificar se havia atingido alguém. Felizmente ninguém ficou ferido (confira o vídeo no final da publicação).
O registro foi feito por uma câmera de ação que estava no peito de um dos ciclistas do grupo. As cenas mostram claramente que o motorista da carreta da Modular Cargas passa muito perto dos ciclistas (menos de um metro) que, assustados, pararam logo após a passagem do veículo.
A ocorrência foi na Subida do Morro dos Cavalos, BR-101 - Palhoça/SC. Os ciclistas estavam trafegando em fila e no bordo da pista, conforme manda o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) em seu artigo 58, que permite a circulação de bicicletas em locais do tipo.
Enviamos e-mail à empresa Modular Cargas, cuja carreta aparece no vídeo cometendo a infração, e questionamos qual medida será tomada por eles. Assim que houver resposta, atualizaremos a publicação.
Ciclistas podem trafegar em rodovias?
Ao ver as imagens muitos poderão afirmar que os ciclistas não podem andar em rodovias sem acostamento, o que é um pensamento equivocado e sem amparo do Código de Trânsito Brasileiro.
"Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores", afirma o CTB em seu artigo 58.
quarta-feira, 3 de março de 2021
Adidas lança tênis clipless para ciclismo urbano e volta ao mercado
- Adidas Velosamba. Foto: Divulgação/Adidas - |
Nesse início de março, a Adidas lançou o tênis Velosamba, uma versão com clipless para ciclistas em uma repaginação de um de seus calçados mais icônicos chamado Samba.
O tênis é o primeiro calçado casual específico para ciclismo urbano feito pela Adidas e chega ao mercado logo após o lançamento do The Road Shoe, em dezembro de 2020.
Samba é um dos designs mais populares da Adidas, e a versão para ciclismo se mantém fiel ao visual original. O Velosamba (disponível nas cores branco, preto, amarelo e azul) tem uma nova sola que foi desenhada especificamente para o ciclismo, com uma placa de nylon reforçado em todo o comprimento para uma pedalada mais eficiente.
As três faixas laterias (características da Adidas) são refletivas, visando maior segurança para os ciclistas, sobretudo à noite. Já a parte superior, é em couro e tem um revestimento à prova de intempéries para proteger de respingos d'água.
E qual o preço do Adidas Velosamba?
O Adidas Velosamba está disponível já está disponível. O preço, direto no site da marca é de £100 (cerca de $ 140 ou R$ 790 na cotação da data dessa publicação). O tênis está à venda exclusivamente no site da Adidas.
- O Velosamba é o segundo lançamento da Adidas em poucos meses. Foto: Divulgação/Adidas - |
Adidas de volta ao mercado de calçados para de ciclismo
A Adidas já foi um dos maiores nomes quando se fala em calçados para ciclismo e agora está começando a voltar ao jogo, após uma longa ausência.
No final de 2020, a marca lançou seu primeiro novo tênis clipless após 15 anos sem produzir calçados para ciclismo: The Road Shoe.
Já o Velosamba é o primeiro calçado de ciclismo causal da Adidas, e é previsto que mais estilos possam surgir.