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sexta-feira, 24 de fevereiro de 2023

Henrique Avancini estreia pela Caloi e conquista pódio na Espanha

Henrique Avancini, Luca Schwarzbauer e Alan Hatherly | Foto: @francesclladofoto/Super Cup
Henrique Avancini conquista pódio com Caloi/Henrique Avancini Racing | Foto: @francesclladofoto/Super Cup


Henrique Avancini disputou sua primeira corrida pela Caloi/Henrique Avancini Racing nesta sexta-feira (24/02) e conquistou o segundo lugar no Short Track (XCC) da Copa Catalã de Mountain Bike, em Banyoles (Espanha).

O vencedor do XCC da competição foi o alemão Luca Schwarzbauer, que cruzou a linha de chegada pouco a frente de Henrique Avancini. O sul africano Alan Hatherly, antigo companheiro de time do brasileiro na Cannondale Factory Racing, completou o pódio na terceira colocação.

A Caloi/Henrique Avancin Racing foi para a Espanha com dois atletas: Avancini e Ulan Galisnk. Este último completou o XCC da Copa Catalã de MTB na 14ª colocação. Os dois resultados foram comorados pela equipe e por diversos fãs.

A estreia de Henrique Avancini em competições oficiais em sua nova equipe era muito aguardada. O brasileiro chegou a liderar o XCC da competição por várias voltas mostrando a confiabilidade da Caloi Elite Carbon FS utilizada pelos atletas da Caloi/Henrique Avancini Racing e pondo a teste a estrutura internacional do time.

"Chegou a hora de inaugurar a nova fase oficialmente abrindo a temporada na tradicional Super Cup com XCC na sexta-feira e XCO no Domingo (sic)", disse Henrique Avancini na véspera da prova. O ciclista também comentou que seria "um grande teste físico, contra 15 dos top 20 atuais".

Resultado do XCC feminino


Na disputa do XCC feminino da Copa Catalã de MTB, a vitória foi de Loana Lecomte. A francesa foi seguida por Nicole Koller, em segundo, e Anne Terpstra fechou o pódio.


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quinta-feira, 23 de fevereiro de 2023

Organização do Desafio de Gigantes Internacional 2023 confirma presença de ciclistas estrangeiros

Sebastian Miranda está confirmado no Desafio de Gigantes Internacional 2023 | Foto: Sebastian Miranda/Arquivo Pessoal
O chileno Sebastian Miranda é um dos confirmados no Desafio de Gigantes | Foto: Arquivo Pessoal


Vários ciclistas de outros países já confirmaram presença para no Desafio de Gigantes Internacional 2023. A informação foi confirmada pela organização da prova que acontece em Petrópolis (RJ) nos dias 10, 11 e 12 de março.

Um dos fatores que faz o Desafio de Gigantes Internacional 2023 ser tão especial é a distribuição de pontos importantes para vagas olímpicas e pan-americanas aos atletas do MTB.

A organização espera que mais de 10 países e 1200 participantes estejam presentes no Villa Itaipava Resort & Conventions para a prova. A ideia de Henrique Avancini e da Avelar Sports é realizar a maior corrida de MTB da história do estado do Rio de Janeiro.

Um dos ciclistas confirmados é o chileno Sebastian Miranda, atleta de 30 anos, da Bortec Cycling Team. O atleta, que já esteve em Petrópolis em 2022 para a Copa do Mundo de MTB, relatou estar "muito feliz em poder estar novamente presente" na cidade.

"Estou em Santiago do Chile treinando para o início do calendário de competições internacionais no Brasil, que é o Desafio das Gigantes em Petrópolis. No Chile temos muitas montanhas onde é muito fácil chegar a 2.000 metros acima do nível do mar, com muitas trilhas e bike parks, é um lugar muito bom para o MTB ou Estrada", declarou.

Sebastian afirma que há muitos anos, a América do Sul evoluí no cenário do MTB mundial e que parte desse sucesso vem da força da Henrique Avancini. "Para mim, competir no Brasil é quase como uma Copa do Mundo e espero que no Chile possamos alcançar o mesmo profissionalismo do nosso esporte".

Serão três provas válidas pelo ranking mundial, além de uma Maratona Amadora de 40 e 20 km. O Desafio de Gigantes Internacional distribui 105 pontos, que podem ser fundamentais para a classificação da modalidade para os Jogos de Paris 2024.

Os atletas terão duas provas de XCO, sendo uma Classe 2 e outra Classe 1, e mais um XCC da Classe 3. O Desafio de Gigantes também ajudará os países na obtenção de vagas para o Sul-Americano de MTB, que será realizado no fim do ano.

O Desafio de Gigantes tem o objetivo de fazer do Brasil o país referência para os grandes times do mundo fazerem sua base e pré-temporada. No Villa Itaipava Resort & Conventions, Henrique Avancini está construindo uma pista que será aberta ao público em geral. O estabelecimento em Petrópolis (RJ) possui estacionamento para 2500 veículos.

As provas serão divididas em três classes. Na classe XCM - Maratona, um percurso reduzido para 20 categorias como veterano e master. Já um completo para 19 categorias, como elite masculino e feminino. Na XCO classe 1, a divisão é feita por oficiais e amadoras. Apenas as oficiais pontuam no ranking nacional e estadual. Na XCO classe 2, competem apenas os atletas elite masculino e feminino, no dia 10 de março.
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sexta-feira, 17 de fevereiro de 2023

Ciclista e pedreiro, Siliano de Souza brilha no downhill

Siliano de Souza é ciclista e pedreiro | Foto: Divulgação/Arquivo pessoal
Siliano de Souza durante competição | Foto: Divulgação/Arquivo Pessoal


Após liderar o ranking da categoria Elite da Liga Brasileira de Downhill, do ciclista Siliano de Souza, atleta de Monte Verde (MG), conquistou sua primeira vitória em 2023 ao vencer a 1ª Etapa da Liga Brasileira de Downhill e Ranking Federação Paulista de Ciclismo (FPC). A prova aconteceu em Mairiporã (SP) no dia 29 de janeiro.

Patrocinado pela Agência de Desenvolvimento de Monte Verde e Região (MOVE) desde 2021, o ciclista de downhill também trabalha como pedreiro no distrito mineiro quando não está treinando e ressalta que, se não tivesse contado com o apoio da associação, não teria sido possível alcançar o sucesso recente ou até mesmo entrar em algumas competições.

"Graças à MOVE, eu pude pagar a inscrição para participar do Campeonato Pan-Americano e depois recebi ajuda para correr o Brasileiro, no qual terminei entre os 20 primeiros colocados. Sem esse apoio eu não teria como cumprir o calendário da temporada. E assim consegui focar mais no esporte, tive um incentivo extra para treinar e conquistei mais vitórias. Além disso, eu tenho o auxílio que preciso para trocar peças da minha bike, como por exemplo um pneu, que é bem caro. Para você ter uma ideia, o custo de duas unidades usadas em competição pode ser maior do que o de quatro pneus para um carro popular", enfatiza.

Com 31 anos, o atleta ainda celebra o fato de que Monte Verde, pela sua própria condição geográfica, é um lugar considerado ideal para o seu desenvolvimento no mountain bike, sendo que, na sua categoria, o objetivo dos competidores é descer, o mais rápido possível, um percurso com vários obstáculos, irregularidades no terreno ou até mesmo uma montanha.

"Aqui nós temos um grande potencial para esse esporte por causa da altitude, que é ótima para os treinos, e pela qualidade de vida e a natureza privilegiada", completa.
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sexta-feira, 10 de fevereiro de 2023

Henrique Avancini e sua equipe estarão em evento de imersão em ciclismo MTB

Henrique Avancini estará na Imersão & Mentoria Gigantes Camp | Foto: Rodrigo Barreto
Imersão & Mentoria Gigantes Camp será em Petrópolis (RJ) | Foto: Rodrigo Barreto


Henrique Avancini e Avelar Sports fecharam uma parceria para realizar um feito inédito no mountain bike (MTB): a primeira edição da Imersão & Mentoria Gigantes Camp. O evento multidisciplinar será realizado de 17 a 19 de março, no Villa Itaipava Resort & Conventions, em Itaipava, Petrópolis (RJ), e contará com a presença da equipe multicampeã do ciclista brasileiro.

O projeto levará aos atletas do MTB consultorias e avaliações feitas pela equipe multidisciplinar do Henrique Avancini, maior nome do ciclismo nacional atualmente. Além disso, também haverá treinamento em campo.

A abordagem proposta pela Avelar Sports e Henrique Avancini para a Imersão & Mentoria Gigantes Camp vai reunir profissionais de diversas áreas ligadas ao ciclismo, a fim de abranger um campo maior de desenvoltura e tratar questões de bem-estar tanto físico quanto mental.

Durante os três dias da Imersão & Mentoria Gigantes Camp, a equipe de mentores será composta pelos ciclistas Henrique Avancini e Hugo Prado, a psicóloga Alessandra Souza, os médicos Christian Hans e Danilo Vinícius Barros, a fisioterapeuta Caroline Avancini, o mestre Hélio Souza, o executivo Rodrigo Abreu e o nutricionista Rafael Brasília, além de um convidado coringa, que será revelado no decorrer de fevereiro.

"A Imersão tem um conceito, um objetivo de não só ser esportiva, mas de ser de performance cognitiva e performance humana nos pilares de saúde, negócios, família e bike", disse Henrique Avancini.

O projeto será realizado uma semana após o Desafio de Gigantes Internacional, que deve contar com mais de 1200 ciclistas de dez países. Os podem ser adquiridos pelo site oficial.

Abordagem sobre liderança no esporte


Com objetivo de alcançar uma liderança efetiva, construindo em cada atleta a determinação necessária para um bom rendimento, a Imersão & Mentoria Gigantes Camp terá um despertar consciente sobre habilidades humanas que ficaram esquecidas com o passar do tempo e da evolução social.

Ciclistas em disputa no MTB | Foto: Rodrigo Barreto
Saúde mental em esportes de alta performance serão temas abordados | Foto: Rodrigo Barreto


Pensando nisso e na necessidade de trabalhar uma nova categoria de mindset - ou seja, construir uma nova mentalidade, - a psicóloga Alessandra Dutra, convidada de honra nos dias de Imersão e Mentoria Gigantes Camp, irá abordar técnicas de desenvoltura na liderança pessoal para falar sobre desenvolvimento e saúde mental em esportes de alta performance.

Segundo Alessandra, a conexão com a tecnologia fez despertar no indivíduo a vontade de se interligar com todos e com toda a rede, ao mesmo tempo, mas ocasionou um afastamento interior. "Todos estão em busca de performance, mas é necessário entender como está a trama de comunicação em nós, as relações e a liderança de cada um", comentou a psicóloga.

"Atualmente, o atleta consegue alta performance, mas não está feliz e precisa lidar com doenças mentais que no fim afetam o rendimento", relatou Alessandra.

A cobrança excessiva também é um problema recorrente no ramo, o que leva à busca de um perfeccionismo inexistente — o qual precisa ser tratado. Assim, a experiência imersiva de trabalhar a liderança na perspectiva moderna, somada ao conjunto de informações que abrange todos os setores do atletismo, irá impactar tanto no autoconhecimento individual diário, quanto no bem-estar profissional do esportista, gerando, então, uma performance inteligente.
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terça-feira, 7 de fevereiro de 2023

CIMTB em Araxá: edição de 20 anos da etapa está com inscrições abertas

Edição histórica da CIMTB está com inscrições abertas | Foto: Cesar Delong/CIMTB
Público lota arena para ver largada da CIMTB, em Araxá (MG) | Foto: Cesar Delong/CIMTB


A temporada 2023 da Copa Internacional de Mountain Bike (CIMTB) está prestes à começar e as inscrições já estão abertas para a primeira etapa, que será entre os dias 14 e 16 de abril. Esta edição histórica comemora os 20 anos da etapa de Araxá (MG).

Na CIMTB em Araxá, para as categorias Super Elite Masculina e Feminina haverá a realização do Short Track, Classe 3 na UCI (União Ciclística Internacional) na sexta-feira (14), o XCO no sábado (15) e no domingo (16) será vez da Classe 1 e Hors Class também no formato de XCO.

Serão ofertados 170 pontos aos campeões em cada uma das elites, masculina e feminina, na soma das três provas. Por fim, haverá também a realização da Copa CIMTB de Maratona, na modalidade XCM (Cross Country Maratona), marcada para a tarde de sábado.

Dezenas de categorias disponíveis da CIMTB Araxá


Ao todo, são 46 categorias disponíveis separadas por idade e gênero na etapa de abertura da Copa Internacional de Mountain Bike, no Grande Hotel Termas Araxá, com opções a partir de 1 ano de idade, como a Mirim, até as mais experientes como Over-65 para os homens e Over-50 para as mulheres.

Além disso, existem as categorias que atendem grupos especiais de ciclistas como Peso Pesado, para ciclistas acima de 95 kg, Segurança Pública, para profissionais na ativa (Forças Armadas, Polícia Militar, Polícia Civil, Bombeiros Militares, Polícia Federal, Polícia Rodoviária Federal, Agente Penitenciário e Guarda Municipal etc.), três opções para correr em DUPLA, PcD/PNE e Handbike, para pessoas com deficiência, a Ultra, para os atletas que querem correr o XCO e XCM somando os tempos das provas.  

Para quem quer apenas curtir o evento com os melhores atletas do Brasil e do Mundo, mas não quer competir, há opção da categoria Turismo, que funciona como um passeio pelo percurso da maratona com uma volta de, aproximadamente, 20 km. Para fechar o "cardápio" de opções existem as categorias com bikes especiais como as elétricas e a gravel. Aliás, as bikes elétricas terão diferentes opções como XCO para os mais experientes, XCC para os mais explosivos e na Maratona para os que querem curtir a prova competindo ou mesmo na categorias Turismo para se divertir. "Estamos oferecendo várias opções para os usuários das bikes elétricas participarem e acreditamos que o seu uso estava cada vez maior no Brasil", diz Rogerio Bernardes organizador da prova.

Para garantir uma vaga em uma das 46 categorias das disputas em três disciplinas - Cross Country Olímpico (XCO), Short Track (XCC) e Maratona (XCM) - os ciclistas devem acessar o site da CIMTB. Regulamentos e demais informações podem ser vistos no mesmo local.
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quinta-feira, 2 de fevereiro de 2023

Petrópolis se prepara para terceira edição do Desafio de Gigantes Internacional

Desafio de Gigantes Internacional será realizado em Petrópolis | Foto: Alemão Silva
Petrópolis vai sediar Desafio de Gigantes Internacional pela primeira vez | Foto: Alemão Silva


Petrópolis (RJ) se prepara para receber a terceira edição do Desafio de Gigantes Internacional. O evento, idealizado por Hernique Avancini e Avelar Sports, será realizado de 10 a 12 de março no Villa Itaipava Resort & Conventions, em Itaipava e deve contar com mais de 1200 ciclistas de dez países.

Essa é a primeira vez que Petrópolis vai sediar uma edição do Desafio de Gigantes e o evento já anima nos apaixonados por Mountain Bike. A cidade, que em 2022 sediou uma etapa da Copa Internacional de Mountain Bike (CIMTB) e da Copa do Mundo de MTB, estava sem eventos desse porte programados para 2023, tendo em vista que nenhum dos dois grande eventos do ano anterior voltarão à cidade no ano corrente.

As provas de MTB do Desafio de Gigantes valem para o ranking internacional, que podem ser decisivas para a classificação da modalidade para os Jogos de Paris 2024. Além de aumentar o nível do ciclismo nacional, a ideia Henrique Avancini é trazer ainda mais atletas internacionais para Petrópolis (RJ), sua cidade natal.

Toda a estrutura oferecida no Villa Itaipava Resort & Conventions, bem como a qualidade da pista jogam a favor do Desafio de Gigantes Internacional. A estratégia vai mais além: fazer com que os estrangeiros utilizem a região como pré-temporada de inverno.

"Trouxe uma missão ao Felipe Avelar para continuar o desenvolvimento de Petrópolis como polo do MTB no Brasil. O objetivo é aumentar o fluxo de atletas na cidade para as pré-temporadas de europeus e norte-americanos. É um evento para fomentar esse fluxo, aproveitando as vantagens de treinamento e facilidade de logística estando próximo ao aeroporto internacional do Rio de Janeiro. Sem nunca deixar de lado o desenvolvimento do MTB brasileiro", disse Henrique Avancini.

O atleta considerado o maior nome da história do MTB brasileiro, lançou no mês de janeiro, no mesmo local do Desafio de Gigantes Internacional sua nova equipe para a temporada 2023. Batizado de Caloi / Henrique Avancini Racing, o time participará de todas as grandes competições da modalidade nos próximos anos. Além do astro do ciclismo nacional, de 33 anos, o grupo terá ainda com Sabrina Oliveira (20 anos), Cainã Oliveira (20 anos) e Ulan Galinski (25 anos).

Serão três provas válidas pelo ranking mundial, além de uma Maratona Amadora de 40 e 20 km. O Desafio de Gigantes Internacional distribui 105 pontos. Os atletas terão duas provas de XCO - Cross Country Olímpico sendo uma Classe 2 e outra Classe 1, e mais um XCC - Short Track da Classe 3. O Desafio de Gigantes também ajudará os países na obtenção de vagas para o Sul-Americano de MTB, que será realizado no fim do ano.

As provas serão divididas em três classes. Na classe XCM - Maratona, um percurso reduzido para 20 categorias como veterano e master. Já um completo para 19 categorias, como elite masculino e feminino. Na XCO classe 1, a divisão é feita por oficiais e amadoras. Apenas as oficiais pontuam no ranking nacional e estadual. Na XCO classe 2, competem apenas os atletas elite masculino e feminino, no dia 10 de março.

"Vamos entregar um evento de nível mundial e mostrar que Petrópolis (RJ) é um ótimo destino para a pré-temporada de atletas que treinam e moram no Hemisfério Norte. O clima ajuda bastante! Outro fator importante é elevar o nível dos atletas brasileiros, que cada vez mais vão poder medir forças contra os melhores do mundo", contou Felipe Avelar, organizador do Desafio de Gigantes Internacional.

O projeto Desafio dos Gigantes surgiu no auge da pandemia da COVID 19, sem provas por um longo período a Avelar SPORTS trouxe um novo conceito para o MTB nos anos de 2020 e 2021, ambos eventos realizados no Bike Chácara Park, em Santana dos Montes (MG).

Os regulamentos para cada etapa do Desafio de Gigantes e o link para inscrições estão disponíveis no site gigantesmtb.com.br.

Imersão: projeto inédito para ciclistas de alto rendimento


A Avelar Sports e Henrique Avancini também confirmaram na semana seguinte ao Desafio de Gigantes um projeto inédito para atletas do alto rendimento ciclismo, que mistura mentoria e imersão com nomes que fazem a diferença na modalidade  

A Imersão & Mentoria Gigantes Camp é um projeto inédito no segmento e também será o Resort Villa Itaipava.  Os mentores serão Henrique Avancini, Alesandra Dutra, Hélio Souza, Danilo Barros, Felipe Stanford e mais três grandes nomes que serão divulgados no decorrer de fevereiro.

O objetivo do evento é o ganho de performance pessoal, seja nos negócios, saúde, esporte e família. Os ingressos podem ser adquiridos pelo site oficial.
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segunda-feira, 30 de janeiro de 2023

Segunda edição do Circuito Nicolas Machado Audax de XCO acontece em fevereiro

Circuito Nicolas Machado Audax abre o calendário nacional de XCO | Foto: Alemão Silva
Circuito Nicolas Machado Audax abre o calendário nacional de XCO | Foto: Alemão Silva


A cidade de Patrocínio (MG) se prepara para receber pela segunda vez o Circuito Nicolas Machado Audax de XCO. Com pontuação classe 1, a prova acontece nos dias 25 e 26 de fevereiro e será válida  para o Ranking Mineiro e Ranking CBC em todas as categorias.

A primeira edição do Circuito Nicolas Mahcado Audax de XCO aconteceu em 2021, marcando sua estreia no cenário nacional e também definiu os campeões mineiros de MTB cross country olímpico, disciplina do mountan bike em constante crescimento no Brasil. Para este ano, o circuito foi totalmente renovado e irá abrir com alto nível o calendário brasileiro de XCO.

"Recebemos cerca de 250 competidores, foi uma experiência incrível realizar o primeiro evento no circuito e ainda por cima ser um Campeonato Mineiro. Fez toda a equipe entender e aprender como funciona uma prova de XCO a nível nacional", comenta Nicolas Machado, idealizador da prova e atleta que dá nome ao evento.

O percurso nasceu de uma necessidade particular de Nicolas, atleta de elite que precisava de uma pista técnica com nível mais elevado funcionando como seu centro de treinamento. Agora, com os aperfeiçoamentos, a pista tornou-se totalmente apta a receber eventos como esses.

"Desde que comecei o projeto de ter um circuito na minha cidade e com meu nome, sempre pensei em evoluir cada vez mais o percurso para que fosse possível receber eventos à nível nacional, somando a minha experiência em provas mundo a fora, a ideia é sempre fomentar o esporte que tanto amo e trazer olhares para a minha cidade", comenta Nicolas.

Local no Circuito Nicolas Machado Audax de XCO


O próprio Circuito Nicolas Machado Audax de XCO acontecerá na arena onde será possível curtir com toda a família, chamado Recanto da Serra, o espaço é renomado e conhecido na região por ter lazer e abrigar eventos no estilo indoor e outdoor.

De fácil acesso, o local tem estacionamento próprio e conta com um restaurante repleto de comidas típicas da região e aquele café mineiro que dispensa comentários.

A organização preza para que todos que acompanharem os atletas se sintam à vontade nas áreas como a feira de exposição, com diversas marcas e produtos, área kids com monitores para que os pequenos também possam curtir e claro, muita música ao vivo com artistas convidados.

As inscrições para todas as categorias do Circuito Nicolas Machado Audax de XCO já estão disponíveis através do site OXYS Crono e toda a programação para o final de semana do evento está disponível no mesmo local.

Todos os competidores poderão fazer o reconhecimento do percurso, que está totalmente modificado em relação a 2021 e conta com obstáculos e desafios que os espectadores e familiares poderão assistir de qualquer parte da pista.
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sábado, 28 de janeiro de 2023

Cubos Absolute Prime Boost para MTB agora podem ser comprados avulso

Cubo Absolute Prime Boost traseiro | Foto: Isapa/Divulgação
Ciclistas terão melhor custo benefício para montar rodas de alto desempenho | Foto: Isapa/Divulgação


A partir de 2023, os cubos Absolute Prime Boost para MTB também podem ser comprados de forma avulsa para melhorar o custo benefício do ciclista que quiser montar uma roda de alto desempenho, foi o que divulgou a Absolute Bike na quinta-feira (26 de janeiro).

No início de 2022, a Absolute Bike apresentou no Brasil suas novas rodas Absolute Prime Boost, modelo topo de linha para MTB, montadas com aros de 26mm de largura interna e emendas soldadas, e cubos de alto desempenho. Com 6 "macaquinhos" no freehub, esta roda chegou ao mercado com engates super rápidos e precisos assim que o ciclista começa a pedalar, elevando o controle da bike nas subidas mais técnicas e acelerações.

A novidade é que agora os cubos podem ser adquiridos pelos ciclistas de forma avulsa. Dessa forma, a Absolute possibilita ao biker a facilidade para montar uma roda de alto desempenho com melhor custo benefício.

Os cubos Absolute Prime Boost são compatíveis com eixos passantes 15x110mm na dianteira e 12x148mm na traseira, e estão disponíveis nas versões 28 e 32 furos. Os cubos contam com núcleos no padrão HG (comum) mas, para ampliar as possibilidades de montagem, estão disponíveis de forma avulsa os núcleos nos padrões Shimano Micro Spline e SRAM XD, para cassetes de 12 velocidades.

Baixo peso e alta resistência


Para mover menos o ponteiro da balança, algo fundamental para quem deseja montar uma roda para treinos e competições de XCO, XCM, ou até mesmo para Trail e Enduro, os novos cubos Absolute Prime Boost usam e abusam do alumínio, que está presente não só no corpo dos cubos e da roda livre, mas também nos eixos, que são superdimensionados para aumentar a resistência.

Cubos Absolute Prime Boost | Foto: Isapa/Divulgação
Cubos Absolute Prime Boost | Foto: Isapa/Divulgação


Com isso, o peso do cubo dianteiro é de apenas 208g, com o traseiro pesando 312g com o freehub Shimano HG, 305g com o XD e 310g com o Micro Spline.

Para oferecer muitos quilômetros de uso sem preocupações, ele é montado com rolamentos selados de inox de alta qualidade. Inclusive, o núcleo é apoiado por três rolamentos, e não apenas dois como em muitos outros cubos. Assim, o freehub fica mais bem apoiado, otimizando a transmissão de energia da pedalada e, também, a durabilidade do conjunto. 

Outro segredo deste projeto é a utilização de um mecanismo de trava com seis "macaquinhos", o dobro dos cubos mais comuns, o que aumenta consideravelmente a velocidade de engate da relação. Além disso, cada um deles é feito em inox com três pontos de engate, que aumentam a superfície de contato entre o macaquinho e o corpo do cubo, criando uma interação mais sólida entre os componentes. Assim, a relação transmite imediatamente a força do ciclista para as rodas, permitindo acelerações rápidas e mais facilidade na hora de superar obstáculos técnicos.
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sexta-feira, 27 de janeiro de 2023

Novo amortecedor traseiro Manitou Mara chega ao Brasil

Manitou Mara chega ao Brasil | Foto: Isapa/Divulgação
Shock traseiro Manitou Mara é importado e distribuído pela Isapa | Foto: Isapa/Divulgação


Com nome baseado em uma divindade budista, o Manitou Mara é um amortecedor traseiro para mountain bikes que chega ao Brasil pela primeira vez. O componente é importado e distribuído exclusivamente pela Isapa.

O amortecedor traseiro Manitou Mara aposta em um desenho inteligente para unir dois quesitos: amplitude de opções de ajuste e simplicidade de manutenção.

O shock traseiro é feito em alumínio 7050, com um peso de apenas 275g no tamanho 165mm e, para garantir um ótimo funcionamento em diferentes bikes, compartilha diversas soluções técnicas com o seu irmão maior, o Mara Pro, versão indicada para bikes de enduro, porém com um desenho mais compacto e ajustes mais voltados para bikes de cross-country e trail.

Importado nos tamanhos 165x38mm e 210x50mm, o Manitou Mara é compatível, por exemplo, com as bikes Oggi Cattura Sport (165mm para modelos até 2022 e 210mm para modelos 2023) e Oggi Cattura Pro T-20 desde o lançamento.

Por serem bastante comuns, além dos modelos da Oggi, estas dimensões também são compatíveis com diversas outras bicicletas do mercado.

Sistema IPA de compressão


Para funcionar em diferentes condições de trilha e estilos de pilotagem, o Manitou Mara aposta em um sistema de ajuste de compressão chamado IPA (Incremental Platform Adjust), que utiliza dois circuitos independentes para controlar com precisão os movimentos da suspensão traseira, oferecendo uma grande amplitude de ajustes.

Controlado por uma alavanca externa, o Mara conta com quatro posições, indo do party (festa em inglês), indicado para as descidas esburacadas e rock gardens, até o work (trabalho em inglês), que cria uma plataforma bem mais firme, ideal para sprints em subidas, com duas outras posições intermediárias, que devem satisfazer o mountain biker mais exigente.

Amortecedor traseiro Manitou Mara | Foto: Isapa/Divulgação
Manitou Mara | Foto: Isapa/Divulgação


O Manitou Mara também possui controle externo de retorno. Mais uma vez, o segredo para o bom funcionamento está no duplo circuito de óleo, com uma metade ficando responsável pelo retorno de baixa velocidade e pelo ajuste fino, e a outra controlando o retorno de alta velocidade.

Progressividade ajustável


O Manitou Mara também possui controle externo de retorno. Mais uma vez, o segredo para o bom funcionamento está no duplo circuito de óleo, com uma metade ficando responsável pelo retorno de baixa velocidade e pelo ajuste fino, e a outra controlando o retorno de alta velocidade.

Mas, além desta regulagem básica, o modelo ainda pode ter o volume da câmara de ar reduzido com o uso de espaçadores.

Com isso, é possível ajustar a curva de progressão do amortecedor, para que ele se ajuste melhor ao sistema de suspensão da sua bike, e também com o seu estilo de pilotagem. Com mais espaçadores, a curva torna-se mais progressiva, reduzindo as chances de chegar ao fim do curso. Retirando-se espaçadores, o amortecedor vai trabalhar de maneira mais linear. 

Este tipo de ajuste amplia ainda mais as possibilidades de encontrar um acerto ideal para o estilo de pilotagem de cada ciclista. 

Simplicidade de manutenção e alta durabilidade


Facilitar a vida de quem vai desmontar garfos e suspensões para fazer manutenção é uma das marcas registradas da Manitou, com essa característica estendendo-se ao Mara. Além disso, o acabamento anodizado duro de padrão militar e o uso de vedações de teflon proporcionam alta durabilidade e um funcionamento suave, com ótima leitura de terreno.
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MAVIC fornece rodas para Sense e Swift na temporada 2023

MAVIC oferecerá também oferecerá suporte aos ciclistas da Sense e Swift | Foto: Divulgação
15 atletas da S2 Indústria da Bicicleta contarão com suporte da MAVIC | Foto: Divulgação


Para a temporada de 2023, a marca francesa MAVIC fornecerá rodas e dará suporte aos atletas de alto rendimento da S2 Indústria da Bicicleta, composta pelas equipes MTB XC Sense Factory Racing e Swift Carbon Pro Cycling Team UCI Continental.

Ao todo, serão 15 ciclistas de alto rendimento da S2 atendimentos pelas rodas da MAVIC, conhecidas por sua qualidade, durabilidade e desempenho.

"Temos o prazer de anunciar que formamos uma nova parceria com a S2 Indústria da Bicicleta, um dos principais fabricantes de bikes de alta qualidade. Esta emocionante colaboração marca a primeira vez que a S2 Bikes usará nossas rodas Mavic, e não poderíamos estar mais entusiasmados por trabalhar com uma empresa tão respeitável e inovadora", comenta Jean Christophe Braquenier, Gerente da Mavic Brasil.

Jean também destacou o compromisso da MAVIC em garantir assistência técnica de qualidade  e suporte aos atletas da Sense e da Swift que, pela primeira vez, estão utilizando as rodas da fabricante francesa.

"É uma relação comercial que não se limita apenas a vender nosso produto para um fabricante de bicicletas. É o nosso compromisso de assegurar com excelência uma  assistência técnica e garantia aos nossos clientes. A Sense e a Swift são marcas sérias e ambiciosas não só para o Brasil, mas também para a América Latina e  Europa. Nosso principal objetivo é mostrar aos nossos clientes no Brasil que a Mavic é a melhor marca de rodas que ele pode encontrar no mercado", acrescenta Jean.

Os atletas da Sense e da Swift já estão utilizando as rodas da MAVIC modelos Crossmax Ultimate 25, para MTB, e Cosmic SLR45 de carbono, para estrada. Além da parceira esportiva entre franceses e brasileiros, a cooperação entre as marcas vai beneficiar os ciclistas do Brasil e consumidores internacionais, que passam a ter a chance de adquirir bikes Sense equipadas com rodas MAVIC.

"Quem é apaixonado por ciclismo sabe da importância e relevância da Mavic no Mundo. A marca francesa sempre apoiou as maiores provas - como o Tour de France - equipou os melhores campeões de ciclismo em todas as categorias e hoje é um ícone histórico como marca de rodas! Na S2, nós prezamos por produtos de alta tecnologia e qualidade, por isso a escolha da Mavic foi óbvia! Estamos orgulhosos desta forte parceria que se inicia de muita paixão para levar a Mavic no alto do pódio nos quatros cantos do globo, deixando um grande legado no Brasil", comenta Pierre de Tarde, CEO da S2 Indústria da Bicicleta.

Fundada em 1889, a MAVIC (Manufacture d’Articles Vélocipédiques Idoux et Chanel) desenvolve desde então componentes de alta tecnologia para ciclismo, como rodas, vestuário e acessórios.

Equipamentos e atletas da S2


Os atletas da S2 têm à disposição vários pares de rodas Mavic. Para treinar, a escolha são por rodas feitas de alumínio, já para competir, a opção é feita por aros de fibra de carbono. 

“Para a equipe Sense MTB, disponibilizamos rodas Mavic Crossmax Ultimate 25 para corrida e a Crossmax SLS para treinamento. Todos os conjuntos estão abaixo de 1.500 gramas de peso total. Para os atletas da equipe de estrada Swift, eles contam com rodas Mavic Ksyrium SL (alumínio) e rodas Mavic Cosmic SLR45 de carbono. Ainda na temporada 2023, entregaremos um modelo especialmente feito para a equipe Swift: uma roda lenticular que será usada para as corridas de contrarrelógio (Time Trial)”, revela Jean.

O time Sense Factory Racing 2023 conta com o seguinte elenco:


Giuliana Morgen
Rubens Donizete Valeriano
Luiz Henrique Cocuzzi
Leonardo de Castro Filho
Marcela Lima

Equipe Swift Carbon Pro Cycling Brasil:


Alessandro Guimarães
Caio Godoy
João Pedro Rossi
Kácio Freitas
Lauro Chamam
Magno Nazaret
Otávio Augusto Gonzeli
Pierre de Tarde
Rafael Augusto Braga
Vitor Pompeu

"A colaboração com a S2 é uma prova da confiança que os principais fabricantes têm em nossos produtos, e estamos ansiosos para ver os resultados desta parceria nas competições", adiciona Andre Piva, Gerente de Marketing da PROPARTS, marca que representa a Mavic no Brasil.
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quarta-feira, 25 de janeiro de 2023

Aplicativo da CIMTB reúne informações sobre as provas

App da CIMTB está disponível para download | Imagem: Divulgação


A temporada de 2023 da Copa Internacional de Mountain Bike (CIMTB) vai contar com um aplicativo que reúne informações sobre as provas para o público que acompanha a competição. Lançado no ano passado, o serviço continuará disponível.

Com o app da CIMTB, atletas e fãs têm acesso as principais informações como: inscrições, cronometragem ao vivo, resultados das provas, hotéis parceiros, regulamento, podcast, programação de corridas e shows, datas e informações das próximas etapas, notícias e outros temas pertinentes ao evento.

As competições do calendário da CIMTB para 2023 começam entre os dias 14 a 16 de abril, em Araxá (MG). A etapa comemora 20 com a promessa de grandes emoções para os apaixonados por MTB. Serão três provas para a elite: XCO, XCC e XCO Hors Class. Em seguida, será a vez de Nova Lima (MG) estrelar no circuito entre os dias 23 e 25 de junho. Taubaté (SP), de 25 a 27 de agosto e Congonhas, de 22 a 24 de setembro, encerram a temporada deste ano.

Todas as quatro etapas da CIMTB de 2023 vão contar com a tradicional maratona (XCM), garantindo que todos os níveis de atletas possam participar da competição.

O app da CIMTB está disponível e pode ser baixado tanto para iOS quanto para Android. Quem preferir também pode fazer o download gratuito direto do site Fábrica de Aplicativos.
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terça-feira, 24 de janeiro de 2023

UCI tem novas regras para MTB na temporada de 2023

UCI com novas regras para o MTB | Foto: Davi Corrêa
Novas regras da UCI começam a valer em 2023 | Foto: Davi Corrêa


Para a temporada de 2023, a UCI preparou uma série de mudanças nas e implantou novas regras nas provas de MTB. Algumas alterações são leves e outras são maiores e podem afetar competições que acontecem no Brasil.

Entre as mudanças da UCI para a temporada 2023 de MTB, é a liberação do uso de rádios de comunicação entre os ciclistas e suas equipes nas etapas de Copa do Mundo ou sob autorização da entidade máxima do esporte.

O uso dos rádios de comunicação já presente nas provas de estrada há anos. Com as mudanças da UCI, o dispositivo chega ao MTB devido à entrada das provas de XCM na programação da Copa do Mundo. Acredita-se que no MTB o aparelho terá uma função mais prática e menos estratégica, ao contrário do que ocorre no ciclismo de estrada.

A adição dos Sub-23 em mais eventos do calendário para o ano de 2023 também é um dos destaques das mudanças apresentadas pela UCI para o MTB. Agora os ciclistas dessa categoria vão ter provas de XCC para disputar, o que vai dar a eles mais oportunidades e exposição na mídia. E mais, a partir de 2024 haverá XCC da categoria Sub-23 no Campeonato Mundial de MTB.

Mudanças podem impactar MTB no Brasil


O Brasil também deve ser impactado pelas mudanças apresentadas pela UCI para o MTB. A entidade estipulou novas regras para provas Hors Class (HC), que garante muitos pontos aos ciclistas.

Com as novas regras da UCI, é necessário ter ao menos 8 ciclistas do Top 50 Ranking UCI de cada gênero. Somado a isso, o incremento de 5 para 10 nações estrangeiras presentes no evento. Essa novidade deixa o processo mais difícil para a realização de provas com pontuação Hors Class.

Um adendo é que também haverá a necessidade dos três anos anteriores terem sido Hors Class e os ciclistas Sub-23 correndo na categoria própria destinada a eles, o que geralmente não ocorre no Brasil.

E há ainda mais mudanças e novas regras da UCI para o MTB. Resta aguardar o início da temporada para avaliar se as novidades serão boas ou prejudiciais ao esporte.
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Equipe Trek Factory Racing fecha com Pirelli para provas de MTB

Jolanda Neff já deu boas-vindas à Pirelli | Foto: Divulgação / Trek Factory Racing


A Trek Factory Racing agora conta com a parceria da Pirelli para as disciplinas de MTB, algo que já acontece na Trek-Segafredo. A partir de agora, e pelos próximos três anos, a marca italiana fornecerá pneus para as equipes de XC, enduro e downhill do time.

A partir desta temporada, a equipe de XC da Trek Factory Racing correrá com os pneus da linha Scorpion XC da Pirelli. Enquanto isso, as equipes DH e Enduro vão utilizar os novos pneus Scorpion DH e Enduro da fabricante para os desafios mais ferozes da recém-criada UCI MTB World Series.

"Não poderíamos estar mais entusiasmados com o fato de as equipes de mountain bike da Trek Factory Racing trabalharem com a Pirelli", disse Tim Vanderjeugd, diretor global de marketing esportivo da Trek. "Vimos em primeira mão quanta paixão, cuidado e atenção a Pirelli dedica ao desempenho nas corridas por meio de sua parceria com a Trek-Segafredo. Expandir essa parceria para incluir as equipes da Trek Factory Racing foi uma decisão fácil". 

Tim ainda declarou que a Trek Factory Racing está ansiosa para "ajudar a Pirelli a impulsionar seus produtos enquanto eles nos ajudam a ter um desempenho de alto nível nos maiores palcos do mundo".

Ao fazer parceria com a Trek, a Pirelli terá acesso aos atletas Trek Factory Racing para avançar no desenvolvimento de seus pneus de mountain bike de alto desempenho por meio de um processo exaustivo de testes e feedback, que há muito é o modus operandi da Pirelli. A nova linha de pneus Scorpion da fabricante italiana será desenvolvida e produzida em uma nova fábrica em Bicocca.

"Esta nova fase demonstra o quanto estamos empenhados em sermos líderes no ciclismo competitivo, que também funciona como um laboratório a céu aberto para o desenvolvimento de produtos próprios. Ser capaz de trabalhar com os melhores atletas nos permite avançar continuamente o nível tecnológico de nossos pneus de ciclismo para que eles superem o padrão de qualidade e desempenho que os ciclistas profissionais precisam, mantendo a adaptabilidade e versatilidade que os ciclistas amadores desejam", disse Matteo Barbieri, chefe da Pirelli Cycling.

A Trek Factory Racing conta com alguns dos atletas de maior destaque do mundo em todas as três disciplinas, incluindo três ex-campeões mundiais de elite: Jolanda Neff (XC 2017, campeã olímpica em 2021), Evie Richards (XC 2021) e Reece Wilson (DH 2020). No ano passado, os ciclistas da Trek Factory Racing venceram sete corridas da Copa do Mundo ou Enduro World Series e acumularam sete campeonatos nacionais ou continentais.

Tal como acontece com a Trek-Segafredo, o logotipo da Pirelli também aparecerá no peito e na manga da camisa dos kits da equipe Trek Factory Racing.
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segunda-feira, 23 de janeiro de 2023

Shimano confirma patrocínio à Caloi/Henrique Avancini Racing para 2023

Henrique Avancini e sua nova equipe para 2023 | Foto: Felipe Almeida / Caloi Henrique Avancini Racing


A Shimano confirmou que será uma das patrocinadoras da Caloi/Henrique Avancini Racing para a temporada de 2023 e ajudará o ciclista brasileiro Henrique Avancini a consolidar aquilo que ele descreveu como "um passo a mais" em sua carreira ingressar em uma equipe brasileira a após o encerramento de contrato com a Cannondale Factory Racing.

Parte integrante de uma união de empresas responsáveis por trazer Henrique Avancini para competir por uma equipe totalmente brasileira, a Shimano fornecerá equipamentos de última geração para o time Caloi/Henrique Avancini Racing.

"A Shimano e a Lazer Sport estão muito honradas em poder colaborar neste projeto ousado de ter uma equipe brasileira disputando as maiores competições do mundo.  As bikes, feitas pela Caloi na Zona Franca de Manaus, são equipadas com nosso grupo de componentes top de linha, XTR M9100 de 12 velocidades, e os ciclistas usarão sapatilhas XC9 S-PHYRE com design profissional super leve, confortável e padrão altamente técnico, além de capacetes Lazer Vento KinetiCore, que reúne características como proteção rotacional, baixo peso e melhor ventilação, e Genesis, o capacete mais leve já produzido pela Lazer, super ventilado”, explica Rogério Tancredi, gerente de marketing da Shimano Latin America.

Henrique Avancini já tinha relacionamento com a Shimano tanto no cenário internacional quanto no Brasil. Segundo o ciclista, a marca foi "o primeiro parceiro que fui buscar assim que tomei a decisão de viabilizar um novo time, nesse novo formato".

"Ela [Shimano] abraçou o projeto e deu tudo certo. É uma marca que já tem conexão, um relacionamento de muitos anos. Nos conhecemos bem e também o modelo de operação de cada um. E isso contribui muito para que o trabalho seja eficiente e produtivo para os dois lados. Estou hiper mega feliz com a nova etapa e por continuar contando com a Shimano", comentou Avancini.

Race Service da Caloi/Henrique Avancini Racing


A nova equipe de Henrique Avancini com um Race Service com estrutura de alto nível em Petrópolis (RJ). O local já foi citado aqui no blog Foto e Bike em fevereiro de 2022 como ponto de arrecadação de doações para as vítimas da tragédia que assolou o município.

O Race Service da Caloi/Henrique Avancini Racing conta com estrutura de alta performance com academia, sala de recuperação e fisioterapia, além de abrigar toda a parte de oficina e também o motorhome, que acompanha os atletas nas principais provas pelo País. Além disso, há uma casa próxima dali para os atletas residirem. E tudo isso ganhou agora o reforço de profissionais que atuarão no exterior para as competições internacionais. Uma equipe com experiência no mercado de MTB foi montada na Europa para o time Avancini. Além desses profissionais, uma estrutura similar à existente no Brasil foi desenvolvida para atender os atletas e staffs em períodos de treinos e provas.

"Fizemos um trabalho muito bom a nível nacional, com um time muito sólido, que vem agregando conhecimento, experiência, capacidade operacional ao longo dos anos. Meu grande objetivo foi duplicar isso, de uma forma que a gente pudesse ter a mesma qualidade de trabalho no Brasil e também na Europa, com um staff que pudesse suportar um calendário do Brasil e no exterior, fazendo uma operação mista. Gosto de trabalhar com pessoas que realmente façam parte do time em todos os aspectos. Dessa forma, tanto os atletas, quanto os staffs, podem crescer", finaliza Avancini.

Lançada em 2015, a equipe Henrique Avancini Racing nasceu com o objetivo de lapidar jovens promissores atletas. Em 2023, o foco agora, ao lado da Caloi, é de grandes conquistas e para isso montou um time heterogêneo, com atletas em diferentes fases da carreira. Além de Avancini, o time contará com Ulan Galinski (25 anos) e dois representantes da nova geração, Cainã Oliveira e Sabrina Oliveira, ambos de 20 anos.

Foto: Felipe Almeida / Caloi/Henrique Avancini Racing
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Desafio dos Gigantes Internacional é confirmado para Petrópolis

Petrópolis recebe Desafio de Gigantes de MTB | Foto: Davi Corrêa / Foto e Bike


O Desafio dos Gigantes Internacional vai desembarcar em Petrópolis (RJ) pela primeira. Organizada pela Avelar Sports, a competição de MTB acontecerá entre os dias 10 e 12 de março no Villa Itaipava Resort & Conventions.

As datas do Desafio dos Gigantes foram divulgadas na quinta-feira (19 de janeiro), na mesma ocasião em que Henrique Avancini anunciou qual será a sua equipe para a temporada de MTB de 2023.

O Desafio dos Gigantes, em Petrópolis, terá três provas válidas pelo ranking mundial, além de uma maratona de amadora de 20 km e 40 km. Também é válido destacar que o Desafio dos Gigantes vai distribuir 105 pontos que serão fator de relevância para quem pretende disputar os Jogos Olímpicos de Paris 2024.

A realização do Desafio dos Gigantes irá animar os apaixonados por MTB em Petrópolis. A cidade, que em 2022 sediou uma etapa da Copa Internacional de Mountain Bike (CIMTB) e da Copa do Mundo de MTB, estava sem eventos desse porte programados para 2023, tendo em vista que nenhum dos dois grande eventos do ano anterior voltarão à cidade no ano corrente.

Realização do Desafio dos Gigantes em Petrópolis conta com o apoio da prefeitura municipal e do ciclista petropolitano Hernique Avancini, novo atleta da Caloi para esta temporada.

Os atletas terão duas provas de XCO - Cross Country Olímpico sendo uma Classe 2 e outra Classe 1, e mais um XCC - Short Track da Classe 3. O Desafio dos Gigantes também ajudará os países na obtenção de vagas para o Sul-Americano de MTB, que será realizado no fim do ano.

São esperados atletas de mais de 10 países e 1200 participantes. A expectativa é realizar a maior corrida de Mountain Bike da história do estado do Rio de Janeiro. ''O local é aconchegante com estrutura de primeiro mundo para receber os melhores atletas do Brasil e do mundo. O evento ganha importância por ser válido como pontuação para a busca das vagas olímpicas'', disse Felipe Avelar. ''Para 2023 o evento vem com um novo formato voltado para atrair grandes nomes do MTB mundial seguindo sua linha de provas ao vivo narradas em três idiomas''.

O Desafio dos Gigantes tem o objetivo de fazer do Brasil o país referência para os grandes times do mundo fazerem sua base e pré-temporada. No Villa Itaipava Resort & Conventions, Henrique Avancini está construindo uma pista que será aberta ao público em geral.

Os regulamentos de cada etapa e as inscrições já estão disponíveis no site oficial do Desafio dos Gigantes.

Foto: Davi Corrêa / Foto e Bike
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terça-feira, 6 de setembro de 2022

Henrique Avancini vai deixar Cannondale Factory Racing, apontam rumores

Henrique Avancini pode deixar Cannondale - Foto: Davi Corrêa / Foto e Bike


Rumores indicam que após 7 temporadas Henrique Avancini vai deixar Cannondale Factory Racing no final da temporada de MTB de 2022. As especulações, ainda sem confirmação, foram apresentadas por um portal espanhol sobre ciclismo que aponta também outras possíveis alterações no cenário do MTB mundial.

A temporada de 2022 foi bastante anormal para Henrique Avancini. O brasileiro teve resultados abaixo daquilo que costuma performar nos eventos internacionais. Depois do Campeonato Mundial de XCC, o ciclista chegou a comentar que o resultado era "difícil de digerir".

Caso seja confirmado que Henrique Avancini vai deixar Cannondale Factory Racing, como especulado pelo portal espanhol Brujula Bike, é possível que a equipe busque uma colega de time para Mona Mitterwallner.

Especulações sobre mudanças no MTB para 2023


Além das dúvidas sobre se Henrique Avancini vai deixar a Cannondale Factory Racing, o portal Brujula Bike ainda apurou outras especulações que prometem movimentar o mercado de ciclistas para a próxima temporada de MTB.

Entre os rumores está um do atleta muito cobiçado e bastante carismático. Trata-se do chileno Martín Vidaurre, campeão da Copa do Mundo Sub-23 e que saltará para a elite em 2023. Em princípio, o ciclista deve ir para a SCOTT SRAM. Porém Vidaurre também pode estar no radar da Specialized Factory Racing como possível substituto de Gerhard Kerschbaumer.

Maxime Marotte e Martín Vidaurre em Petrópolis - Foto: Davi Corrêa / Foto e Bike


Outro nome que deve mudar de equipe para 2023 é o francês Maxime Marotte. O nome dele é um dos cotados para assumir a vaga deixada por Stephane Tempier na Rockrider Racing Team e colaborar com um dos objetivos principais do time: os Jogos Olímpicos de Paris 2024.

Lars Forster ou Andri Frischknecht vão deixar a SCOTT SRAM. Como a equipe está interessada pelo elo chileno Martín Vidaurre, é possível que Forster ou Frischknecht, que estão em final de contrato, deixem o time.

Por último, mas não menos importante, assim como o rumor de que Avancini vai deixar Cannondale Factory Racing causa impacto, a possibilidade de que Pauline Ferrand Prevot trocar de equipe também causa surpresa. Atual campeã mundial de MTB XCO e XCC pode deixar a Absolute Absalon.

Confira mais informações sobre todos estes rumores no site Brujula Bike.

Fotos: Davi Corrêa / Foto e Bike
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sexta-feira, 26 de agosto de 2022

Henrique Avancini fala sobre resultado no Mundial de MTB XCC: ‘difícil de digerir’

Henrique Avancini lidera no Mundial de XCC 2022 - Foto: Alexis Boichard / Agence Zoom


Após completar a disputa do Campeonato Mundial de MTB short track (XCC) em Les Gets na sétima colocação, nesta sexta-feira (26 de agosto), Henrique Avancini se mostrou decepcionado com o resultado e declarou nas redes sociais que foi “difícil de digerir”.

Henrique Avancini vem superando várias dificuldades ao longo da temporada de 2022, com muitas pessoas chegando a especular que o tempo do atleta já passou e que talvez esteja em ritmo de final de carreira. Mas durante a disputa do Campeonato Mundial de MTB XCC o brasileiro apresentou seu melhor desempenho em termos de constância em este ano.

“Fiz tudo [que estava] ao meu alcance para me preparar para esse Campeonato Mundial. Tem sido um esforço absurdo superar tantas coisas nessa temporada. Acho que ficou claro, que ainda tenho a velocidade da ponta”, declarou Henrique Avancini nas redes sociais.

Avancini teve um excelente início de prova no Mundial de MTB XCC. O brasileiro largou muito bem e dominou a competição até a quinta volta, quando ele e o dinamarquês Sebastian Fini sofreram uma queda durante a passagem por um dos rock gardens da pista.

“Simplesmente depois da minha queda mais forte, cometi muitos erros e gastei muita energia brigando por posições”, disse o ciclista brasileiro melhor colocado na disputa do Campeonato Mundial de MTB XCC, em Les Gets.

Após a queda, Avancini conseguiu se manter junto do grupo que liderava a prova e até figurou por algum momento como líder do pelotão, mas por conta da energia que gastou não conseguiu se manter na frente e completou o Mundial de XCC na sétima colocação.

“P7 no final é amargo, mas foi um alívio ter capacidade de brigar pela vitória novamente”, concluiu Avancini nas redes sociais.


Ao fim da prova, Samuel Gaze desbancou Christopher Blevins e agora é o novo campeão mundial de MTB XCC. Entre as mulheres o título ficou com a francesa Pauline Ferrand Prevot.

Outros brasileiros do Campeonato Mundial de MTB XCC


Além de Henrique Avancini, cinco brasileiros participaram do Campeonato Mundial de MTB XCC em Les Gets. Entre as mulheres, Hercília Najara e Aline Simões completaram a prova na 33ª e 34ª posição, respectivamente.

Na disputa masculina, José Gabriel Marques de Almeida completou a disputa na 26ª colocação. Ulan Galinski concluiu em 35º e Luiz Henrique Cocuzzi na 42ª posição.

Onde assistir o Campeonato Mundial de MTB


Os atletas brasileiros vão alinhar para uma nova disputa no domingo, 28 de agosto. Nesta data eles vão brigar por resultados nas provas de XCO. As disputas serão transmitidas pela RedBull TV nos horários abaixo.

- 28 de agosto, às 7h45: XCO feminino
- 28 de agosto, às 10h: XCO masculino

Fotos: Alexis Boichard / Agence Zoom
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