Abertura do Rocky Mountain Games promete MTB com desafios e belezas naturais

Natureza e aventura são duas palavras que resumem bem o que representa a Pedra Grande, em Atibaia (SP). E quem gosta de curtir ciclismo MTB, uma das etapas Rocky Mountain Games será realizado nesse palco perfeito que é um dos principais pontos turísticos outdoor do Brasil entre os dias 2 e 3 de abril.

Serão quatro disciplinas do ciclismo: MTB, Gravel, E-MTB e Downhill. Todas apresentam percursos, distâncias e graus de dificuldade variados a fim de atender tanto bikers iniciantes quanto experientes no maior festival de esportes de montanha do país. 

Os trajetos passam por um combinado de áreas públicas, privadas e áreas de proteção ambiental, muitas delas fechadas para o uso durante a maior parte do ano. Ou seja, escolher uma das provas do Rocky Mountain Games é uma oportunidade de conhecer a região de uma forma única.

A etapa Pedra Grande do Rocky Mountain Games será nos dias 2 e 3 de abril, em Atibaia (SP) e abre o circuito Rocky Mountain Games. As inscrições estão abertas. Para participar basta acessar o site oficial do evento. 

MTB na etapa Pedra Grande do Rocky Mountain Games

O MTB será disputado em três distâncias: 20 km, 40 km e 80 km. O percurso mais curto, com exatos 22 km, foi desenhado para quem quer experimentar o MTB, com um mix de estradas de terra e algumas trilhas de pouca dificuldade técnica. A altimetria é desafiadora, com desnível acumulado de 960m.

Os percursos mais longos do mountain bike colocarão à prova a habilidade, a força e a resistência dos participantes, com trechos técnicos de single tracks e altimetria acumulada de 1.800 metros e 3.600 metros, respectivamente, para os 40 km e os 80 km. 

Após a subida "casca grossa" na primeira metade do percurso, os ciclistas atingem o cume da Pedra Grande e terão a chance de conferir o visual único de lá. Eles então circulam todo o Monumento Natural e iniciam a volta em um chamado "falso plano", por outras trilhas. No caso dos 80 km, serão feitas duas voltas nesse percurso, também passando por trechos menos explorados pelo circuito turístico.

Além do MTB tradicional, o Rocky Mountain Games traz o E-MTB, para bicicletas assistidas por motor elétrico, no mesmo percurso das provas de 40 km e 80 km.

Etapa Pedra Grande do Rocky Mountain Games: Gravel

O gravel será uma novidade no Rocky Mountain Games. A disciplina, que usa uma bike capaz de encarar tanto asfalto quanto terra, terá um percurso de 50 km, dos quais 70% serão em estradas de terra. 

Na parte de asfalto, os atletas vão pedalar por estradas de acesso aos bairros instalados na face leste da Pedra Grande. Algumas partes do circuito serão as mesmas do MTB, mas com menos single tracks. Mesmo assim, a altimetria acumulada de 1.800 metros vai exigir muito esforço dos atletas que usam bicicletas preparadas para rodarem diferentes tipos de terreno. Escolher uma relação leve, que favorece as subidas, será fundamental.

Downhill na abertura do Grande do Rocky Mountain Games

O downhill é garantia de emoção, com descida por trilhas íngremes e técnicas. Serão rampas, paredes e muitos saltos em um percurso que terá entre 1 km a 2 km.

Belezas naturais são atrativo da abertura Circuito Rocky Mountain Games

Além da adrenalina da competição, o ambiente de beleza natural é uma atração à parte na abertura do Circuito Rocky Mountain Games. Símbolo do município de Atibaia, a área da Pedra Grande conserva biodiversidade da Mata Atlântica e também características do cerrado. Estudos apontam cerca de 165 espécies de aves e 415 tipos diferentes de vegetação. Tudo isso sem contar o visual estonteante quando se atinge o cume da Pedra Grande.

Visual do alto da Pedra Grande - Foto: SECOM/Prefeitura da Estância de Atibaia

Alinhada com a necessidade de se trabalhar para a conservação ambiental, a organização do Rocky Mountain Games atua em parceria com os órgãos responsáveis pela Pedra Grande Atibaia. Segue todas as regras e exigências das duas Unidades de Conservação responsáveis pelo local: o Monumento Natural Estadual (MoNa) da Pedra Grande e o Parque Estadual do Itapetinga (PEITAP), ambos sob gestão da Fundação Florestal, entidade ligada à Secretaria de Infraestrutura e Meio Ambiente do Estado de São Paulo. Todos os participantes serão orientados quando ao cuidado com o descarte de lixo e outras embalagens durante as provas. Não serão utilizados copos de plástico para hidratação dos atletas.

Após a etapa da Pedra Grande, o Circuito Rocky Mountain Games segue para Campos do Jordão, entre 17 e 18 de setembro; e Juquitiba, dia 26 de novembro.

Histórico do Rocky Mountain Games

A primeira edição do Rocky Mountain Games ocorreu em 2019, em Campos do Jordão (SP), e contou com cerca de 400 atletas. Entre 2020 e 2021 novas edições chegaram a ser lançadas, mas precisaram ser canceladas por conta da pandemia. Agora, em 2022, o maior festival de esportes de montanha do Brasil retorna ampliado, passando de uma para três etapas.

O Rocky Mountain Games veio para reforçar as conexões entre homem e natureza, inspirando pessoas comuns e atletas a buscarem um estilo de vida mais desafiador, saudável e autêntico. 

O Rocky Mountain Games é uma realização da Rocky Mountain Sports Content, que desde 2005 imprime em sua produção de conteúdos e eventos a excelência de quem conhece profundamente o universo do esporte, do bem-estar e da vida ao ar livre. A empresa é responsável pelas marca Go Outside e Hardcore e há 11 anos realiza o maior festival de cinema ao ar livre do Brasil, o Rocky Spirit.

Foto de destaque: Ricardo Leizer / Rocky Mountain

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Nova E-MTB da Oggi, Big Wheel 8.3 2022 chega com geometria para trilhas mais técnicas

Fabricante brasileira com a maior linha de bicicletas elétricas do país, a Oggi Bikes começa o ano com a Oggi Big Wheel 8.3 2022. A nova E-MTB da marca chega com nova geometria mais moderna e permite que a bike seja utilizada em pedais mais técnicos.

A Oggi Big Wheel 8.3 2022 está equipada com uma caixa de direção mais relaxada e alguns centímetros a mais no tubo superior. Com isso, a nova bicicleta elétrica ganha uma pegada para quem gosta de um cross-country mais agressivo, com curvas, buracos e desafios de todos os tamanhos.

Trata-se da bike ideal para quem quer encarar trilhas a sério, com a força adicional do motor para acompanhar outros ciclistas, ou mesmo para ampliar o tempo e as possibilidades de suas pedaladas. 

A Big Wheel 8.3 2022 é montada ao redor de um quadro de alumínio 6061 com bateria no tubo inferior, cabeamento interno, espaçamento boost com eixo passante e caixa de direção cônica, com componentes de nível intermediário, ideais para quem quer qualidade e desempenho, sem dores de cabeça.

Seguro grátis e dois anos de garantia do quadro

Assim como outras bicicletas da Oggi, a Bike Wheel 8.3 2022 já vem com seguro grátis de um ano, garantia de 2 anos para o quadro, 3 meses para componentes e 6 meses para pintura. A bike está disponível nos tamanhos 15.5, 17 e 19 polegadas, e em duas opções de cores. 

Nova geometria para XC e Trail

Com trilhas e circuitos ficando cada vez mais desafiadores nos últimos anos, o mountain biking vem passando por uma verdadeira revolução. Por isso, assim como outras bicicletas da Oggi, como a nova Big Wheel 7.6 2022 e a Big Wheel 7.2 2022, a Big Wheel 8.3 também teve sua geometria totalmente revisada, para ganhar uma dose extra de controle em situações mais extremas.

O detalhe mais importante é a nova caixa de direção, que saiu de 71 para 68 graus de inclinação. Com isso, a bike fica mais estável em descidas inclinadas, velocidades elevadas e degraus mais altos. Além disso, a suspensão ganha capacidade de absorção de impactos, deixando a pedalada mais confortável. 

A bike ainda teve sua porção dianteira bastante alongada pela equipe de desenvolvimento da Oggi. No tamanho 17, por exemplo, o alcance (reach) foi de 395 mm para 435 mm. Com isso, o piloto fica mais centralizado entre os eixos, o que melhora a distribuição de peso e o controle em trilhas mais desafiadoras. 

Ainda seguindo outra tendência importante, o tubo do selim da nova bicicleta elétrica da Oggi ficou mais em pé, saindo de 73 para 74.5 graus. Pode parecer pouco, mas a mudança significa que o piloto da Big Wheel 8.3 2022 fica melhor posicionado para encarar subidas inclinadas e desafiadoras - uma verdadeira fonte de diversão quando você tem a potência de um motor elétrico para ajudar.

Big Wheel 8.3 2022 tem componentes precisos e confiáveis

Conforme informações da Oggi, para que ciclistas de todos os níveis possam encarar trilhas variadas, a Big Wheel 8.3 2022 aposta no sistema elétrico Shimano Steps E7000, que tem um motor capaz de oferecer 250 watts de potência nominal, com até 60 Nm de torque.

Usando sensores avançados para detectar a força da pedalada do ciclista, o funcionamento do motor é super natural, com a assistência podendo ser configurada em três níveis: Eco, Trail e Boost. Todo o sistema pode ser ajustado ao gosto do ciclista através do aplicativo E-Tube da Shimano. 

Com capacidade de carga de 418 Wh, a bateria oferece uma autonomia de até 81Km, e todos os aspectos da pedalada podem ser monitorados por meio de um display de controle instalado no guidão da bike. 

Além disso, a Big Wheel 8.3 2022 aposta na transmissão Shimano Deore M5100 de 11 velocidades, para criar uma combinação perfeita entre desempenho, durabilidade e custo mais acessível de manutenção.

O grupo conta com um cassete 11-51 de grande amplitude, que permite encarar trechos planos, descidas e subidas extremamente desafiadoras com total competência, tudo para dar aquela turbinada no nível e na duração de sua diversão.

Para absorver os impactos, ela conta com uma suspensão dianteira Rock Shox Recon Silver RL com 100mm de curso, hastes de 32mm de diâmetro, trava remota, mola pneumática Solo Air e controle hidráulico de retorno. Com eixo boost de 110mm de comprimento e 15mm de diâmetro e espiga cônica, ela oferece o controle e a rigidez lateral que fazem toda a diferença em uma elétrica. 

As rodas são montadas com cubos Shimano, raios de inox e aros Alexrims de 25mm de largura interna, calçando pneus Kenda Booster Pro Tubeless Race com 2.4’’ de largura e grande volume de ar, o que melhora o conforto, a tração e a velocidade de rodagem.

As frenagens ficam garantidas pelo conjunto Shimano BR-MT 410, com disco de 180mm na frente e 160mm atrás, e ela vem montada com cockpit feitos em alumínio, com o selim e as manoplas sendo feitos pela Velo.

Mini ficha técnica da Oggi Big Wheel 8.3 2022

Quadro: Alumínio 6061 T6 tratado com suporte da bateria ao tubo inferior com rota interna dos cabos

Grupo: Shimano Deore 11 velocidades

Suspensão: RockShox Recon Silver RL 29 Solo Air tapered - curso de 100 mm (boost)

Motor Central: Shimano E7000 / 250W / 60Nm

Rodas: Cubos Shimano MT 400B com aros Alexrims MD 25

Pneus: Pneu Kenda Booster 29x2,40 kevlar

Pedais: MTB-Plataforma

Preço Mínimo Sugerido: R$ 20.480,00

Fotos: Divulgação / Oggi Bikes

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Rubinho Valeriano estreia no E-MTB na primeira etapa da CIMTB 2021

A primeira etapa da Copa Internacional de Mountain Bike (CIMTB) viu a estreia de Rubinho Valeriano na categoria e-bikes no sábado, 4 de setembro. Apesar de ser um dos atletas mais experientes do Brasil, com nada menos do que três participações olímpicas, o piloto jamais havia competido na categoria e-bikes.

Mas, apesar disso, o ciclista saiu com a vitória na categoria na etapa de Congonhas da CIMTB. De quebra, o terceiro posto na competição ainda ficou com seu companheiro de Sense Factory Racing, Diego Knob.

“Estou muito feliz. Primeira vez correndo de bike elétrica, uma experiência totalmente diferente. Achei que não faria muita força, mas fiz mais do que na bike convencional. Mas o legal é que foi muito divertido”, destacou o atleta, que corre com uma Sense Impulse E-Trail.

“Foram 3 voltas em um circuito de 11Km, e logo no começo escapamos eu e o segundo colocado, Albert Morgen. Estava forçando nas partes técnicas e, aí, na segunda volta, parti para o tudo ou nada e abri um gap para ele. Mantive um ritmo insano, colocando mais de 50Km/h no plano, e mesmo com o trânsito na terceira volta consegui vencer”, complementou o piloto.

“Estou muito feliz de ter andando com a bike elétrica e de ter vencido também. Com certeza recomendo para todo mundo”, afirmou Rubinho.

No domingo, o ciclista alinhou para a prova de XCO, juntamente com outras feras do esporte nacional, inclusive seu companheiro de equipe Mário Couto. Na modalidade olímpica do mountain bike, Rubinho conquistou a quarta colocação.

“A prova foi disputada do início ao fim, e o circuito era muito técnico. Peguei o quarto lugar na primeira volta e mantive o ritmo. Quase consegui chegar no Mário e no segundo colocado na última volta, mas não tinha mais forças. Hoje a bike foi impecável, inclusive em questão de suspensão e calibragem de pneus. Hoje foi tudo perfeito em relação a bike, então estou muito satisfeito”, finalizou Rubinho.

Foto: Ox Vídeos

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Jerome Gilloux vence e é campeão mundial de e-MTB; Suíça vence na elite feminina em Val di Sole

O francês Jerome Gilloux venceu a prova de e-MTB cross-country para se tornar o novo campeão mundial em prova disputada nesta sexta-feira (27), em Val di Sole. Na elite feminina, a jovem suíça Nicole Goeldi garantiu a camisa arco-íris.

Após dois vice-campeonatos mundiais de e-MTB (2019 e 2020), atrás de Alan Hatherly e Tom Pidcock respectivamente, Gilloux conseguiu a sua sonhada camisa arco-íris garantindo mais um títo para a França neste Campeonato Mundial de MTB.

O segundo colocado foi o também francês Hugo Pigeon. Além do campeão, o destaque foi o norte americano Christopher Belvins terceiro, ele que conquistou o título de campeão mundial de MTB Short Track no dia 26 de agosto.

Erick Bruske, único brasileiro na disputa, concluiu na 21ª posição.

Na elite feminina, Nicole Goldi garantiu o título de campeã mundial e-MTB. Ela foi seguida pela francesa Laura Charles que ficou em segundo. Sofia Wiedenroth, da Alemanha, ficou na terceira posição.

Foto: Val di Sole Bike Land

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Quais brasileiros estarão no Campeonato Mundial de MTB 2021?

Entre os dias 25 e 29 de agosto acontece o Campeonato Mundial de MTB em Val di Sole, Itália. Ao todo serão seis categorias em disputa: cross country (XCO), downhill (DH), four cross (4X), revezamento por equipe cross country e E-MTB. Também será estreia do short track (XCC) no programa de campeonatos mundiais UCI Mountain Bike.

Concluídos os jogos olímpicos, todos já aguardavam o início do Campeonato Mundial de MTB para saber os nomes dos novos campeões mundiais que irão vestir as tão cobiçadas camisas arco-íris.

Os neerlandeses já confirmaram recentemente a participação de Mathieu van der Poel depois do incrível tombo que ele sofreu nas Olimpíadas. Mas quais bikers brasileiros vão participar?

Brasileiros no Campeonato Mundial de MTB 2021

Ao blog Foto e Bike a Confederação Brasileira de Ciclismo (CBC) confirmou o nome de 11 ciclistas para a disputa no Campeonato Mundial de MTB em Val di Sole.

Dentre os nomes informados pela CBC, está Henrique Avancini. O brasileiro, que vai em busca da camisa arco-íris, volta às competições regulares após ter se retirado das etapas da Copa do Mundo de MTB para se preparar e participar das Olimpíadas.

 

Confira os nomes informados ao Foto e Bike pela CBC.

Disputa do XCO masculino

Henrique Avancini

Edson Resende

Ullan Galinski

Guilherme Müller

Luiz Henrique Cocuzzi

Alex Malacarne

Gustavo Xavier

Disputa do XCO feminino

Letícia Cândido

E-MTB masculino

Erick Bruske

E-MTB feminino

Isabella Ribeiro

Downhill

Roger Vieira

As provas do Campeonato Mundial de MTB serão transmitidas pela Red Bull TV.

Foto: Bartek Wolinski / Red Bull Content Pool

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Tudo pronto para a terceira edição do Campeonato Mundial de E-MTB em Val di Sole

Depois de sediar uma competição E-MTB pela primeira vez em 2019, o Electric Snake, Val di Sole, na Itália, está pronta para receber o Campeonato Mundial de E-MTB, na sexta-feira, 27 de agosto. O novo formato faz sua terceira aparição no programa de campeonatos mundiais UCI Mountain Bike.

As competições E-MTB proporcionam corridas espetaculares e muitas emoções aos fãs de MTB, envolvendo vários nomes importantes do passado e do presente do cross country, como Julian Absalon, Simon Andreassen, Alan Hatherly e Tom Pidcock. 

Hatherly e Pidcock venceram as duas primeiras edições do Campeonato Mundial E-MTB entre os homens, enquanto Nathalie Schneitter (2019) e Melanie Pugin (2020) festejaram na categoria feminina.

Pidcock, atual campeão olímpico de MTB, não defenderá seu título mundial, já que atualmente está competindo na Vuelta a España e deixará aberta a disputa pela camisa arco-íris. 

Na categoria feminina, Kathrin Stirnemann lançará seu desafio para Schneitter e Pugin na na disputa pela título mundial de E-MTB.

De acordo com o diretor técnico do Val di Sole OC, Sergio Battistini, a pista é desafiadora e vai desafiar o potencial das E-MTBs e dos ciclistas.

"As corridas E-MTB estão ganhando força, e criamos um percurso com algumas seções muito difíceis, propositalmente, para explorar o potencial dessas e-bikes. Será uma corrida divertida e o público poderá desfrutar no seu melhor", declarou Battistini.

A prova feminina do Campeonato Mundial de E-MTB está programada para 27 de agosto, às 8h. Já a disputa masculina será no mesmo dia, às 11h45. As informações estão no horário de Brasília.

As provas do Campeonato Mundial de MTB serão transmitidas pela Red Bull TV.

Foto: Val di Sole Bike Land

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Albert Morgen e Diego Knob fazem dobradinha da Sense no E-MTB da Taça Brasil

No último domingo, dia 8 de agosto, Albert Morgen e Diego Knob, da Sense Factory Racing, conquistaram o primeiro e o segundo lugar na categoria e-Bikes da etapa Rio da Taça Brasil de MTB 2021, realizada no circuito olímpico de Deodoro, palco da disputa dos jogos Rio 2016

Com um grande trabalho em equipe, os pilotos Albert Morgen e Diego Knob trabalharam em conjunto para manter o controle absoluto sobre o pelotão na disputa das mountain bikes elétricas. Na prova, os atletas, que muitas vezes treinam juntos em Petrópolis, Rio de Janeiro, mostraram que, nesta temporada, eles são os nomes a serem batidos nas disputas do E-MTB.

“A prova foi muito boa. Eu e o Knob fizemos um excelente trabalho em equipe e fomos revezando a liderança durante a prova. Mas, no final, consegui sair com a vitória”, comentou o experiente Albert Morgen, que já representou o Brasil em duas edições do Campeonato Mundial de E-MTB, tendo ficado no TOP 30 em ambas as apresentações. 

“Estou muito contente em comemorar meu aniversário, que foi ontem, correndo junto com esse monstro que é o Albert”, afirmou Knob. 

“Me deixa muito feliz estar de volta às pistas e satisfeito por ter andando junto com o Albert, fazendo um revezamento, mas no fim ele acabou levando a prova. O importante é que a Sense está em primeiro e em segundo, fazendo uma grande dobradinha”, finalizou Knob, atleta que voltou a competir há algumas semanas, depois de sofrer uma apendicite. 

Giugiu Morgen fica com a vitória na júnior

Além de Albert e Knob, a atleta Giugiu Morgen, que corre oficialmente pela júnior, também foi a vencedora em sua categoria. A petropolitana largou junto com as atletas da Elite e acabou sendo a mais rápida também neste pelotão. 

Giugiu supera suas adversárias - Foto: Pedro Cury

Giugiu, que é filha de Albert Morgen, mais uma vez mostrou porque ela é considerada a maior revelação do Mountain Biking nacional dos últimos anos.

Recentemente, ela esteve em uma cansativa viagem de competições na Europa e, depois de algumas semanas em recuperação, a atleta largou com força total e manteve o ritmo forte para vencer na júnior, sua categoria, e também superar as ciclistas da Elite do XCO. 

“Larguei às 11 horas e consegui andar na frente com a Elite. Fui revezando com outra atleta e foi bem duro, porque o sol está bastante quente aqui, a pista está muito seca e respirar está bem difícil” comentou Giugiu depois da competição.  

“Estou me sentindo melhor a cada dia e recuperando a forma que eu estava antes. Estou voltando, né?” brincou a atleta. 

Foto de destaque: Marlen Ferreira

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Caloi lança bikes elétricas full suspension

Nesse mês de maio chegam às lojas as duas novas bikes elétricas full suspension da Caloi. Os modelos Caloi E-Vibe Elite FS e Caloi E-Vibe Elite FS Pro são dois tipos de mountain bike que prometem ajudar o ciclista a desbravar qualquer desafio.

“Os modelos foram desenvolvidos para os amantes de trilhas que buscam ou precisam adicionar uma potência extra ao pedal. São bikes indicadas para todos os tipos de ciclistas, seja uma pessoa que não tem mais aquele condicionamento físico, mas quer seguir no esporte, neste caso a bike elétrica ajuda a superar os obstáculos, ou aquele ciclista que quer desbravar trilhas ainda mais difíceis e precisa de uma potência maior”, diz o gerente de produtos da marca, Marcos Ribeiro, que completa: “É a Caloi inovando mais uma vez e trazendo ao mercado brasileiro o que há de mais moderno em questão de bike elétrica”.

Os dois modelos têm bateria integrada com capacidade de 504Wh, proporcionando um visual clean e discreto no quadro. Com 250W de potência o modelo E-Vibe Elite FS vem com a linha Steps E7000 apresentando um motor com torque de 60N.m e o modelo E-Vibe FS PRO vem com a linha Steps E8000 apresentando um torque de 70N.m. Os componentes eletrônicos da linha Shimano STEPS, diferenciais que dão potência às bikes e confiança ao ciclista para ir mais longe, com uma autonomia de até 100km no modo ECO – conforme condições de teste Shimano. Todo o sistema elétrico é ainda resistente à água.

As suspensões dianteira e traseira – ambas apresentam um curso de 140 mm da marca RockShox – são também atrativos nos dois modelos, que têm geometria progressiva, outro fator que garante maior estabilidade e equilíbrio em descidas, além de uma posição mais relaxada de pilotagem.

Yuri Bogner, experiente ciclista brasileiro com mais de 20 anos no MTB Extremo, colaborou com a marca no desenvolvimento das bikes Caloi E-Vibe Elite FS e Caloi E-Vibe Elite FS Pro. Ele atuou diretamente em detalhes técnicos, assim como no desenvolvimento do grafismo de ambos os modelos.

“Estou muito feliz em ter participado do desenvolvimento das Mountain Bikes elétricas da Caloi, que é algo novo para mim. Conseguimos, em um ano de desenvolvimento, atacar todos os pontos e entender cada elemento para trazer uma bicicleta muito mais equilibrada e segura”, explicou Yuri.

Para divulgar o lançamento das duas bikes elétricas, a Caloi fará ações em pontos de venda, além de trabalhar os produtos em suas redes sociais. O conceito da comunicação incentivará os ciclistas a somarem suas potências à potência das bikes, já que as e-MTBs vieram para tornar o pedal mais divertido e levá-los mais longe.

Além das duas full suspension, a linha de mountain bike elétrica da Caloi conta também com o modelo hardtail Caloi E-Vibe Elite. Conheça mais sobre essa bike no site da empresa – www.caloi.com/e-vibe-elite.

Caloi E-vibe Elite FS - Foto: divulgação/Caloi 

FICHAS TÉCNICAS

Caloi E-vibe Elite FS

Quadro de alumínio 6061 full suspension com Thru axle, post mount e bateria integrada

Suspensão: Rock Shox Revelation, Thru axle, Boost, 140 mm de curso

Suspensão Traseira: Rock Shox Deluxe Select – 140 mm de curso

RELAÇÃO 1X12: Câmbio traseiro: Shimano Deore M6100 / Cassete: Shimano Deore M6100 12v – 10-51D / Pedivela: Shimano FC E6100 – 170 mm (P / M / G) – 34D Trocadores: Shimano Deore M6100 12V

Sistema Shimano: STEPS E7000

Motor: DU-E7000 / 250W / Torque: 60 N.m

Bateria: SHIMANO BT-E8035 504Wh (36V 14Ah)

Nível de assistência: HIGH / NORMAL / ECO

Display: Ciclocomputador Shimano SC E7000

Autonomia: HIGH: 50 km / NORMAL: 75 km / ECO 100 km *conforme condições de teste Shimano

Cubos: Shimano MT410B

Freios: Hidráulico Shimano M4100 (Quatro Pistões) 

Rotores:  Shimano RT64 (Center Lock) 203mm Dianteiro e 203mm Traseiros

Canote: Retratil FSA Flowtron – 30.9 -150mm de curso

Pneus: Schwalbe HANSDAMPF 29X2.35 – Addix Soft – 67TPI

Guidão: FSA Grid 800x35mm 

Suporte de guidão: FSA GRID – 50x35mm – 6° de inclinação

Selim: SELIM S/ROYAL ESSENZA

Aros: Vzan Vplus 32 furos aro 29 (622x33)

Raios em Inox Jateado Preto

Manoplas: VELO VLG-884 com abraçadeira

Preço sugerido: 30.229,99

Caloi E-vibe Elite FS Pro

Quadro de alumínio 6061 full suspension com Thru axle, post mount e bateria integrada

Suspensão: Rock Shox Pike Select, Thru axle, Boost, 140 mm de curso

Suspensão Traseira: Rock Shox Super Deluxe Select – 140mm de curso

RELAÇÃO 1X12: Câmbio traseiro: Shimano SLX M7100 / Cassete: Shimano SLX M7100 12v – 10-51D / Pedivela: Shimano FC E8050 – 170 mm ( P / M / G) – 34D / Trocadores: Shimano SLX M7100

Sistema Shimano: STEPS E8000

Motor: DU-E8000 / 250W / Torque: 70 N.m

Bateria: SHIMANO BT-E8035 504Wh (36V 14Ah)

Nível de assistência: HIGH / NORMAL / ECO

Display: Ciclocomputador Shimano SC E8000

Autonomia: HIGH: 50 km / NORMAL: 75 km / ECO 100 km  

Cubos: Shimano MT410B

Freios: Shimano SLX M7100  (Quatro Pistões)

Rotores: Shimano RT70 (Center Lock) - 203mm Dianteiro e 203mm Traseiro 

Canote: Retratil FSA Flowtron – 30.9 - 150mm de curso

Pneus: Schwalbe HANSDAMPF 29X2.35 – Addix Soft – 67TPI

Guidão: FSA Grid 800X35mm 

Suporte de guidão: FSA GRID – 50X35mm – 6° de inclinação

Selim: SELIM S/ROYAL ESSENZA 

Aros: Vzan Vplus 32 furos aro 29 (622x33)

Raios em Inox Jateado Preto

Manoplas: VELO VLG-884 COM ABRAÇADEIRA

Preço sugerido: R$ 36.919,99

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Nino Schurter e Bosch fecham parceria e suíço é novo embaixador da marca

Tendo um currículo impressionante com oito títulos de campeonato mundial, sete vezes campeão da Copa do Mundo e medalhista olímpico de XC em 2016, Nino Schurter fecha parceria com a Bosch e é o mais novo embaixador da marca no segmento de motores para e-bikes.

Sobre a parceria com a Bosch, o biker suíço disse gostar de trabalhar com marcas inovadoras e que espera poder contribuir com sua experiência. "Como um dos principais fabricantes para motores e-bike e forte parceiro para a SCOTT Bikes, a Bosch é uma parceria ideal para mim", afirmou.

Aos 34 anos, Nino Schurter é um dos mais bem sucedidos atletas de XC na bem-sucedidos na história do MTB e agora conta com a ajuda de uma e-bike.

"Para mim, uma e-bike é o complemento perfeito para a família de duas rodas. Gosto especialmente de me esforçar ao máximo com a e-bike em subidas. A potência adicional oferece possibilidades empolgantes, especialmente em terrenos íngremes e exigentes", afirma Nino.

Fica a pergunta: será que Nino vai adotar a categoria para fazer história nos campeonatos e-MTB? É esperar para ver.

Foto: Divulgação/Bosch

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