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quarta-feira, 29 de setembro de 2021

Vídeo completo de Avancini competindo disfarçado de idoso no L'Étape Brasil é publicado

Henrique Avancini se transforma em idoso para competir no L'Étape Brasil - Foto: Fabio Piva / Red Bull Content Pool


A Cannondale Brasil divulgou o vídeo completo de Henrique Avancini (Cannondale Factory Racing) competindo no L'Étape Brasil disfarçado de idoso no dia 26 de setembro. O ciclista assumiu o personagem de um senhor 65 anos que nunca havia disputado uma prova, apesar de competir há anos.

A ação intitulada 'Além das aparências' foi promovida pelos patrocinadores Cannondale e Strava. Nela, Henrique Avancini se disfarçou de Agnaldo da Silva, um idoso fora de forma correndo em uma bicicleta clássica antiga.

O objetivo da ação foi aproximar o atleta dos fãs do ciclismo e mostrar que as pessoas podem surpreender os outros, que aparência não deve definir o próximo.

Em suas redes sociais, Henrique Avancini falou sobre a experiência divertida e por poder voltar a participar de uma prova como ciclista anônimo.

"Além de gerar entretenimento e reflexão, confesso que foi uma experiência muito marcante pra mim estar num evento de ciclismo e ser um anônimo", disse o atleta da Cannondale Factory Racing.

Avancini também informou que fará uma live às 18h30 desta quarta-feira (29 de setembro), no Instagram da Cannondale Brasil, para contar algumas curiosidades e falar sobre o projeto 'Além das aparências'.

Confira o vídeo do Avancini disfarçado de Sr. Agnaldo



Foto: Fabio Piva / Red Bull Content Pool
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Strava anuncia planejamento de rotas em 3D

Planejamento de rotas 3D do Strava vai facilitar a visualização dos trechos - Foto: Strava / Divulgação


O Strava continua fazendo uma série de melhorias em sua plataforma e trazendo novos recursos. No dia 28 de setembro, o site anunciou o planejamento de rotas em 3D para facilitar a visualização do trecho a ser percorrido.

"Dar de cara com uma subida daquelas no meio do treino pode não ser uma surpresa muito agradável para alguns. É por isso que o planejamento de rotas é ótimo, e o planejamento de rotas em 3D é ainda melhor", afirma a nota do Strava sobre o lançamento do novo recurso.

A nova ferramenta de 3D no construtor de rotas do Strava pode ser acessada pela versão web da plataforma. Nela, o ciclista pode ter uma visão do trecho que vai percorrer e saber se a montanha é alta demais para ele subir. Segundo o site, funcionalidade dará ao biker "uma noção mais clara do que esperar".

Em 24 de setembro, o ciclista australiano Pete Stokes, de 45 anos, utilizou o recurso de planejamento de rotas do Strava para fazer uma pedalada desenhando o contorno da imagem que ilustra o álbum Nevermind, da banda Nirvana.

O planejamento de rotas 3D do Strava também pode ser utilizado em conjunto com os mapas de calor, seja o global ou pessoal. A função mapas de calor foi lançada pela plataforma em 22 de abril.

Ainda de acordo com o Strava, "o criador de rotas é um recurso da assinatura Strava, portanto, para obter acesso a uma visualização 3D e melhor planejamento da rota" é preciso se inscrever.

Ferramenta de localização no Strava agora é grátis


No final de agosto de 2021, o Strava tornou o Beacon gratuito em sua plataforma. Esse é um sistema de compartilhamento de localização em tempo real que pode ajudar o atleta a ter mais segurança na execução de suas atividade.

Foto: Strava / Divulgação
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segunda-feira, 27 de setembro de 2021

Henrique Avancini participa do L'Étape Brasil caracterizado como idoso de 65 anos

Henrique Avancini caracterizado de idoso no L'Étape Brasil - Foto: Fabio Piva / Red Bull Content Pool


Henrique Avancini participou do L'Étape Brasil caracterizado de idoso neste domingo, 26 de setembro. A ação foi promovida pelos patrocinadores Cannondale e Strava nesta que foi a quara edição da competição.

Assumindo o personagem Agnaldo da Silva, um idoso de 65 anos e fora de forma, Henrique Avancini participou como atleta amador e sem o peso de ser reconhecido por todos os ciclistas e fãs.

"Foi uma experiência incrível ser um atleta anônimo numa prova de ciclismo e acompanhar as reações dos atletas e público", disse Avancini.

Ao fim da prova, o locutor revelou a verdadeira identidade do senhor ao apresentar o atleta Henrique Avancini, maior nome da história do ciclismo brasileiro e que recentemente foi o primeiro atleta do país ao alcançar o posto de vice-campeão mundial de mountain bike.

Intitulada 'Além das aparências', a ação teve como objetivo aproximar o atleta dos fãs do ciclismo. Assim como mostrar que as pessoas podem surpreender os outros, que aparência não deve definir o próximo. Além de estar com o físico de um idoso fora de forma, Avancini competiu a prova com uma bicicleta clássica antiga. O personagem que encarou, Agnaldo da Silva, tinha como objetivo aparentar 65 anos e nunca ter competido uma prova, apesar de praticar o ciclismo há anos.

Na manhã desta segunda-feira (27), Henrique Avancini falou sobre como foi intepretar o Agnaldo da Silva e também expressou pesar pelo falecimento do ciclista Fredy Tejada, que se acidentou durante o L´Étape.

"Foi muito legal interpretar Sr. Agnaldo da Silva e fizemos muitos conteúdos de vídeos e fotos. Ontem resolvemos segurar a comunicação em respeito à família e amigos do ciclista Freddy Tejada (sic). Meus sentimentos", declarou Avancini.


Foto: Fabio Piva / Red Bull Content Pool
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Ciclista australiano usa Strava para recriar capa do álbum Nevermind, do Nirvana

Pete Stokes reproduziu capa do álbum Nevermind no Nirvana usando Strava - Foto: Strav.Art / Divulgação


Para marcar os 30 anos do álbum Nevermind, do Nirvana, o ciclista australiano Pete Stokes pedalou cerca de 150 km em uma bicicleta single speed para desenhar o contorno da imagem do bebê que ilustra a icônica da banda.

Pete Stokes, de 45 anos, pedalou pelas ruas de Adelaide durante pouco mais de oito horas para completar o desenho utilizando o Strava.

De acordo com o jornal britânico The Guardian, Stokes, que é um gerente de projeto de parques nacionais, impõe imagens sobre o Strava e depois pelada para concretizar a imagem. O bebê demorou cerca de oito horas, com paradas em padarias para se alimentar.

"É o que quer que eu goste no momento. O Nirvana tem seu lugar na minha coleção de discos", disse Stokes ao Guardian Australia.

"Quando este álbum foi lançado, eu estava no colégio - tinha cerca de 14 anos, e é aí que você está formando seu amor pela música".

Pete Stokes também já fez outros desenhos utilizando o Strava. Para marcar o 250º aniversário de Beethoven, ele desenhou o rosto do compositor. Em outras ocasiões desenhou dinossauros, dragões, raposas e um selfie.

Foto: Strav.Art / Divulgação
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terça-feira, 21 de setembro de 2021

Strava e Tembici promovem desafio no Dia Mundial Sem Carro

'Bici Todo Dia, por Tembici' será o desafio no Strava


Dois dos maiores incentivadores do pedal urbano no Brasil, o Strava e a Tembici, líder em tecnologia para micromobilidade na América Latina, uniram forças para realizar um desafio em prol do Dia Mundial Sem Carro, comemorado em 22 de setembro. 

No 'Bici Todo Dia, por Tembici', o objetivo é fazer ao menos três atividades de deslocamento de bicicleta para concluir a meta, entre os dias 27 de setembro e 3 de outubro. 

A ideia de Strava e Tembici é mostrar que pedalar pode ser muito mais que um esporte ou momento de lazer, destacando a bike como meio de transporte eficiente para se deslocar pelas cidades. Quem atingir a meta ganhará um mês grátis de aluguel de Bike compartilhada de um projeto realizado pela Tembici, além de garantir um troféu digital especial do desafio. 

"Muita gente vai descobrir como é fácil, agradável e econômico usar a bicicleta no seu dia a dia. Além de atividades físicas, o Strava é amplamente utilizado para registrar deslocamentos de seus usuários", destaca Rosana Fortes, country manager do Strava no Brasil.

"Estamos muito felizes com essa parceria. Somente em 2020, registramos em nossos sistemas mais de 25 milhões de viagens feitas com as bikes compartilhadas. A bicicleta já é consolidada como meio de transporte em muitas cidades e acreditamos que a mensagem do modal atinja ainda mais pessoas, fomentando o seu uso", comenta Vinicius Berghahn, Diretor de Growth da Tembici.

Sobre o desafio 'Bici Todo Dia, por Tembici'


Para completar o desafio, os atletas dentro do Strava precisam concluir três atividades de pedalada, caminhada ou corrida, classificadas como deslocamento, e com as configurações de privacidade marcadas com visibilidade para "todos". O desafio vale para todo o Brasil, mas o prêmio, de um mês de Bike compartilhada grátis, fica válido para assinaturas feitas em São Paulo, Rio de Janeiro, Salvador, Recife e Porto Alegre (área de atuação da Tembici). 

Usuários com planos ativos na Tembici poderão usar o benefício para assinar planos em cidades diferentes de onde possuem assinatura ativa ou presentear um amigo com o cupom.

O Strava é a maior comunidade esportiva do mundo, com mais de 91 milhões de usuários no mundo e quase 11,8 milhões só no Brasil. A plataforma é grande incentivadora não apenas das atividades físicas, mas também dos deslocamentos não motorizados. 

Com seu Strava Metro, uma ferramenta gratuita, o Strava oferece diversos insights para urbanistas, governos municipais e ativistas aprimorarem a infraestrutura de suas cidades. Funciona assim: milhões de pessoas publicam no Strava suas pedaladas, corridas e caminhadas todas as semanas, usando seus smartphones ou dispositivos GPS, e o Strava Metro então agrega estes dados, de forma anônima, para depois disponibilizá-los aos tomadores de decisão.

Para participar do desafio 'Bici Todo Dia, por Tembici' no Strava, basta acessar a página do desafio, neste link.
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quarta-feira, 1 de setembro de 2021

Strava torna ferramenta de localização gratuita em sua plataforma



O Strava anunciou nesta terça-feira (31 de agosto) que o Beacon - sistema de compartilhamento de localização em tempo real da plataforma - agora está disponível de forma gratuita para todos os usuários. A decisão do Strava foi tomada para zelar pela segurança dos atletas.

"Para aumentar a segurança e a tranquilidade dos nossos atletas, decidimos tornar o Beacon disponível para todos, sejam assinantes Strava ou não. A partir de hoje, qualquer atleta do mundo pode usar o Beacon gratuitamente quando gravar uma atividade com o seu smartphone", diz o Strava em comunicado publicado em seu site.

Agora, ao registrar uma atividade no Strava, o usuário pode compartilhar sua localização em tempo real com até três pessoas. Essas pessoas escolhidas poderão monitorar atleta aonde ele estiver até que conclua a atividade.

"Se você usa um smartwatch ou um ciclocomputador para registrar suas atividades e não é assinante, você ainda pode usar o Beacon simultaneamente em seu celular gratuitamente", afirma o Strava.

Usuário utilizando o Beacon no Strava - Foto: Strava / Divulgação


A opção do Strava em tornar o Beacon grátis a todos os usuários da plataforma veio em boa hora, visto que ultimamente a grande muitas partes da rede social voltada aos atletas precisa de assinatura.

"Esperamos que esta mudança permita que você possa aproveitar ainda mais os momentos dedicados ao esporte e que ela garanta a você e aos seus amigos e familiares mais tranquilidade enquanto você está treinando", conclui o Strava no comunicado feito em seu site.

Foto: Strava / Divulgação
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sexta-feira, 20 de agosto de 2021

Aplicativo da SRAM pode entrar em disputa por usuários do Strava

Parece mentira, mas é verdade: a SRAM poderá competir com o Strava e, com algumas funcionalidades, pode ser mais interessante para alguns ciclistas.




Sem sombra de dúvidas, o Strava é líder indiscutível quando se trata de aplicativos de ciclismo: é uma grande referência nesse segmento. Mas a SRAM pode dar início a uma pequena (ou grande) guerra ganhar parte desse terreno - ou até mais da metade.

É óbvio que o Strava é o mais completo e mais usado pelos ciclistas. Sua tendência tem sido a de melhorar a funcionalidade, mas também há a questão da monetização para uso total (apesar de boa parte de ser grátis). Uma das últimas grandes atualizações no Strava foi a incorporação dos mapas de calor 3D deixar o design mais clean.

Possível batalha entre SRAM AXS App e Strava


O aplicativo SRAM AXS ainda está bem distante do que é o Strava, mas parece que eles têm grande objetivos. Desde o início, como um "simples" aplicativo para smartphone até suas funções, ele está atualmente muito próximo de um app que possa registrar os percursos do ciclista na bicicleta.

Em comparação ao Strava, o SRAM AXS App tem mais limitações. Por ser um aplicativo de marca vai colocar muito foco em tudo o que é da SRAM ou subsidiárias.



Porém, se por ser um aplicativo de marca ele vai ter limitações, por outro pode ter grandes vantagens. Exemplo disso é a integração com o Tyrewiz, que permite controlar a pressão dos pneus. Nesse ponto vai vencer fácil o Strava.

Se a expectativa virar realidade vai ser uma disputa interessante entre o SRAM AXS App e o Strava. Esse último já é bem consolidado e tem os aspectos competitivos e sociais (segmentos, KOMs e a rede social). É esperar para ver como será a progressão do aplicativo SRAM AXS e como os usuário vão reagir.
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quarta-feira, 26 de maio de 2021

Strava lança desafio 'Avancini 102km, por Santander' para recordar feito do brasileiro em 2018



Referencia para praticantes de exercícios físicos, a rede social Strava lançou o desafio 'Avancini 102km, por Santander' que terá início no dia 7 de junho ficará ativo por 12 dias. A ação foi anunciada na última segunda-feira, quando o banco formalizou apoio a Henrique Avancini e estratégias de incentivo ao ciclismo brasileiro.

O desafio convida as pessoas de qualquer lugar do mundo a pedalar a mesma distância que Avancini percorreu e que o tornou campeão mundial na Mountain Bike Maratona em 2018, em Auronzo di Cadore, na Itália.

"Os atletas que quiserem um desafio extra também podem tentar o mesmo ganho de elevação atingido pelo Henrique durante a prova. Em cinco horas e oito minutos, Avancini subiu 4.200m", destaca o Strava.

A recompensa do Strava aos que completarem o desafio 'Avancini 102km, por Santander' será um badge digital exclusivo.

Para participar do desafio no Strava, acesse o link.

Foto: Fabio Piva / Red Bull Content Pool
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terça-feira, 25 de maio de 2021

Henrique Avancini é representante do Santander em estratégia de incentivo ao ciclismo brasileiro

Henrique Avancini


O Santander anunciou nesta segunda-feira (24) sua estratégia de incentivo ao ciclismo brasileiro, tendo como representante o ciclista Henrique Avancini, terceiro colocado no ranking mundial de mountain bike e um dos favoritos ao pódio nos Jogos Olímpicos de Tóquio. Avancini fará sua preparação e último período de treinos na Europa, antes de viajar ao Japão para os Jogos que acontecem a partir de 23 de julho.

As ações marcam a ofensiva do Banco no apoio ao ciclismo esportivo, que inclui o patrocínio à exibição de provas nacionais e internacionais e soluções financeiras voltadas aos praticantes. Entre as novidades, estão uma linha de financiamento exclusiva para a compra de bicicletas e peças, e uma mudança de paradigma no mercado de seguros: a partir de agora, o Santander estende aos ciclistas amadores ou profissionais a cobertura de suas apólices de vida e acidentes pessoais. Além disso, casos de roubo ou furto qualificado de bikes foram incluídos nos planos de seguro residencial.

A marca estará presente na transmissão do Grand Tour de ciclismo de estrada dos canais ESPN. O circuito conta com as principais provas do esporte no mundo, como o Tour de Frande e o Giro D’Italia. No canal Bandsports, o banco veiculará anúncios nas exibições do MTB Festival, a mais importante competição de mountain bike do Brasil.

“A bicicleta está ou esteve presente na vida de quase todos nós em algum momento, e vemos recentemente um grande aumento do interesse dos brasileiros pelo seu uso para transporte, lazer e como prática esportiva”, afirma Patricia Audi, vice-presidente de Comunicação, Marketing, Relações Institucionais e Sustentabilidade do Santander Brasil. “Isso ficou claro para nós após patrocinarmos a revitalização da ciclovia da Marginal do Rio Pinheiros, por onde hoje já trafegam mais de 70 mil ciclistas a cada mês.”

Para Henrique Avancini, o crescente interesse dos brasileiros pelo ciclismo torna o momento propício para a parceria com o Santander. “Esse boom ainda não foi acompanhado por um aumento da estrutura, do apoio ou de visibilidade para quem vive do esporte, ou quer levar mais a sério os treinos. Quando um banco oferece serviços como um seguro para acidentes ou crédito para a compra de bikes competitivas, acredito que podemos levar o ciclismo para um outro patamar”, acrescenta o atleta.

Segundo a Associação Brasileira do Setor de Bicicletas (Aliança Bike), as vendas do veículo cresceram 50% em 2020 quando comparadas a 2019. O mercado de mountain bike, especialidade de Avancini, representa 85% das vendas no País. A união entre ganhos de saúde, segurança sanitária e a possibilidade de fazer uma atividade física ao ar livre são alguns dos fatores apontados para o aquecimento do setor neste período.

“O ciclismo esportivo é praticado por milhões de brasileiros de todas as regiões do País, de todas as idades e em zonas urbanas e rurais. Com o patrocínio ao Avancini e das transmissões de TV queremos amplificar o impacto e o conhecimento da modalidade no País e conversar diretamente com esse público, oferecendo produtos e serviços que realmente atendam às necessidades de quem gosta do esporte”, afirma Igor Puga, diretor de Marketing e Marca do Santander Brasil.

A partir de agora, quem contratar o seguro de vida do Banco estará protegido contra acidentes sofridos enquanto pedalam. Além disso, o seguro residencial passará a cobrir o roubo ou furto qualificado de bicicletas que estiverem nas casas dos clientes.

E para facilitar a entrada de novos praticantes e a renovação das bikes daqueles que já pedalam, o Santander ampliou o CDC Bike, um produto diferenciado que permite o financiamento de 100% do valor de bicicletas e peças a partir de R$ 2,5 mil – sem limite máximo de valor, para contemplar também os modelos competitivos – com taxa de 1,69% a.m. e pagamento em até 48 parcelas.

“Ciclistas esportivos costumam ter bicicletas de alto valor e correm riscos pedalando em trilhas e na estrada, mas faltavam produtos desenvolvidos sob medida para garantir a segurança e a tranquilidade dos atletas amadores e profissionais. Nossos novos seguros e a linha de financiamento vêm para ocupar esse espaço e abrir novas possibilidades para os praticantes”, disse Marcelo Labuto, diretor de Pessoa Física do Santander Brasil.

Ciclovia Pinheiros


O Santander atua ativamente no segmento desde o ano passado, quando patrocinou a revitalização da ciclovia do rio Pinheiros, em São Paulo, reinaugurada em agosto daquele ano pelo Governo de São Paulo após passar por renovações no asfalto, vegetação e segurança. Em dezembro, o Banco inaugurou a Parada Santander, uma estação de apoio e conveniência para os cerca de 70 mil ciclistas que frequentam a rota todos os meses.

Sucesso de público, a Parada Santander, localizada próxima à Estação Vila Olímpia, proporciona um local para reparos de equipamentos, carregadores de celular e espaço de descanso. O modelo será replicado em outros pontos do País, com novos formatos e serviços. No espaço patrocinado pelo Banco, os visitantes têm um atendimento gratuito com orientações básicas, além de reparos e higienização das bicicletas, carregadores de celulares e vapor d’água para as pessoas se refrescarem. O ambiente ainda tem um contêiner com diversos serviços ao ciclistas, um deles é o Light FIT, que é um atendimento diário e gratuito no qual o usuário recebe orientações de comportamento do uso e passeio da bicicleta, além de reparos básicos e higienização.

Parceria Strava


Para conectar ciclismo esportivo, e-sports e tecnologia, o Santander disponibilizará um benefício exclusivo para clientes junto ao app Strava, ampliando de um para dois meses o acesso gratuito, a partir de hoje. O Strava é um aplicativo de monitoramento de atividades físicas por GPS com integrações a redes sociais como Instagram, Facebook e Twitter.

Referência para praticantes de exercícios físicos, o Strava é amplamente adotado por milhões de ciclistas de todo o mundo, que se conectam em rede. O aplicativo permite que os usuários se convidem para disputas em circuitos pré-definidos. A parceria com o banco prevê que o próprio atleta lance desafios na plataforma: o “Avancini 102km, por Santander” convidará pessoas em qualquer lugar do mundo a pedalar a mesma distância que o tornou campeão mundial na Mountain Bike Maratona em 2018, em Auronzo di Cadore, na Itália.

Patrocínios na TV


O Santander também anunciou a aquisição de cota de patrocínio da transmissão dos principais quatro Grand Tours do ciclismo mundial: Giro D’Italia (8/5 a 30/5), Tour de Suisse (6/6 a 13/6), Tour de France (26/6 a 18/7) e Vuelta a España (14/8 a 5/9), que serão transmitidos nos canais ESPN.

No canal Bandsports, também com patrocínio Santander, será televisionado o tradicional MTB Festival, evento nacional de Mountain Bike que esse ano acontecerá em Mariporã (SP), de 05 a 07 de novembro. O MTB Festival deve contar com mais de 4.500 atletas, disputando três títulos brasileiros simultâneos, divididos nas categorias de XCM Elite Pró Brasileiro; XCM Sport; DH Brasileiro e XCO/UCI Brasileiro.

Foto: Ricardo Hara / Santander
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terça-feira, 27 de abril de 2021

Strava lança mapa de calor 3D em sua lista de recursos

Imagem de divulgação da nova função do Strava

Aprimorando suas funcionalidades, Strava aproveitou o Dia da Terra (22 de abril) para lançar o seu mapa de calor em 3D, proporcionando ao usuário visualizar o mundo e os quilômetros percorridos de uma manteira nova.


A visualização em 3D já é uma ferramenta conhecida em outras e o Strava acaba de lançar mão da função para possibilitar ao usuário "uma forma mais envolvente de lembrar suas atividades e explorar novos lugares para ir". 


Disponível apenas na versão web do Strava, a visualização 3D funciona com todas as camadas do mapa, mas é melhor combinada com o mapa de satélite ou híbrido. O usuário também pode alterar a cor das linhas do mapa de calor para melhor se destacar em cenários urbanos ou rurais.

Mapa de calor 3D do Strava
Mapa de calor 3D do Strava. Foto: Divulgação/Strava

"Traremos a camada de mapa 3D para mais recursos no futuro, mas por enquanto, os assinantes podem conferir em seu mapa de calor pessoal acessando Painel > Heatmaps na versão web do Strava", afirma a plataforma.


Tal como o Strava Statmaps, um recurso deixa o feed de atividades mais divertido com a possibilidade poder escolher o estilo de mapa para destacar determinado aspecto de cada atividade realizada, a novidade do mapa de calor 3D apresentada pelo Strava está disponível apenas para os assinantes da plataforma e não há previsão de que seja aberta aos demais usuários.


Foto da capa: Divulgação/Strava

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sexta-feira, 19 de março de 2021

Strava #statmaps: veja como personalizar o mapa da sua atividade

Mapa de percurso no Strava



Desde outubro de 2020, o Strava conta com #statmaps, um recurso que pode deixar o feed de atividades mais divertido com a possibilidade do usuário poder escolher o estilo de mapa para destacar determinado aspecto de cada atividade realizada.


As linhas de atividades personalizadas estão disponíveis apenas para os assinantes do Strava. Com o #statmaps, a polilinha da atividade será exibida como um gradiente de cor com base nos dados escolhidos pelo usuário, substituindo a linha padrão de cor única.


Como utilizar o #statmaps no Strava


São sete opções disponíveis que você pode escolher. Basta adicionar uma delas junto ao título ou descrição de sua atividade para acionar o estilo de mapa correspondente.


#maparitmo ou #mapavelocidade: uma velocidade mais alta/um ritmo mais lento será indicado por um azul mais escuro.


#mapafrequênciacardíaca: uma frequência cardíaca mais alta será indicada por um vermelho mais escuro.


#mapaelevação: uma elevação absoluta mais baixa será indicada em preto e uma elevação superior será indicada em amarelo.


#mapainclinação: as descidas serão indicadas em amarelo e as subidas em vermelho.


#mapapotência: uma potência mais alta será indicada por um roxo mais escuro. Lembre-se que este estilo de mapa não está disponível para atividades com potência estimada.


#mapatempo: um tempo decorrido mais longo será indicado em vermelho mais escuro.


#mapatemperatura: temperaturas mais altas serão indicadas em vermelho mais escuro.

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sexta-feira, 18 de janeiro de 2019

Dicas que podem ajudar a resolver problemas com o Strava


Muitos usuários do Strava têm relatado constantes falhas de gravação e medição no aplicativo, que é um dos mais populares para monitoramento de atividades físicas. Segundo a equipe administrativa do app, em 98% dos casos a causa está no próprio dispositivo de medição.

"Os Samsung, são os que mais apresentam problemas, talvez por não usarem o Android puro como outras marcas. As causas podem ser variadas, como sensibilidade do GPS, modo economia de energia, falta de espaço, pausa automática etc", afirma a equipe do Strava.

Em uma lista divulgada no grupo Strava Brasil, no Facebook, foram listados alguns procedimentos que podem ajudar. Confira abaixo.

Procedimentos que podem ajudar a resolver problemas de gravação e medição no Strava


1 - Desative o modo economia de energia

A economia de energia interrompe serviços de localização e por vezes o próprio Strava.

2 - Em configurações de localização aumente a precisão do GPS

Aumentando a precisão obviamente aumenta-se a precisão dos resultados de cálculos do Strava.

3 - Desative a pausa automática no Strava

Esta ação não é mandatória para todos os celulares, mas caso seu aparelho perca o sinal de satélite, o app não irá receber a informação deslocamento, mas também não irá parar. Lembre-se que se aplicar está ação, toda vez que parar, será necessário pausá-lo manualmente.

4 - Use o app com o celular em modo avião ( principalmente nos Samsung)

Também não é mandatório, depende da capacidade do seu aparelho ou da memória disponível.

5 - Desative a atualização automática de apps

6 - Verifique se a memória do celular está cheia 

7 - Desative outros aplicativos que não serão usados durante a atividade

Isso irá liberar espaço de processamento.

8 - Alguns casos se resolvem instalando app de resolução de problemas em GPS

Observações sobre GPS e o Strava


1 - Geralmente quando o problema está no GPS, dependendo da gravidade, apps como o Waze e Google Maps também podem estar apresentando perda de sinal, mas é importante saber que isso não é regra, haja vista que o Strava processa e grava dados exigindo mais do aparelho que estes app.

2 - O Strava não utiliza triangulação de antenas de celular ou dados barométricos.

3 - GPS é GPS, celular não é GPS, por isso pode haver diferenças na precisão e dados.

4 - Ao contrário do que se pensa, o Strava não é concorrente da Garmin, Polar, TOMTOM ou outras marcas de GPS. Pelo contrário, ele aceita importação de dados destas bases, basta configurar a função.

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quarta-feira, 16 de janeiro de 2019

Strava inclui handbike e cadeira de rodas no App


Um dos aplicativos mais populares para monitoramento de atividades físicas, o Strava incluiu handbike e cadeira de rodas na sua lista de exercícios nas últimas duas atualizações que ocorreram em 2019.

Versão 80.0.0, atualizada em 7 de janeiro, a 81.0.0, de 15 do mesmo mês, já trazem estas duas formas de atividades em sua listagem.




As atividades feitas na cadeira de rodas e a prática do ciclismo com handbikes já ocorrem faz tempo. Por mais que o Strava tenha demorado a fazer essa inclusão, ela ainda chegou em boa hora.



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terça-feira, 12 de junho de 2018

VÍDEO | Pegar KOM no Strava sem fazer esforço

Talvez essa seja a forma mais "louca" para conseguir pegar um KOM no Strava sem ser necessário muito esforço. Mas fica uma observação: você tem que ser muito, mas muito insano, muito corajoso e, se tiver sorte, pode ser que fique vivo no final da aventura.

Confira aí no vídeo e, já alertamos: crianças, não tentem isso em casa!

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